家用空調回油彎的問題

內機低外機高，回油彎如何設置

你好。
這問題提得好，許多品牌空調的壽命莫名其妙的縮短了，換壓縮機後問題還是多多，殊不知禍根出在安裝不當、回油不暢致壓縮機缺油、系統油堵--------。
室外機一般情況下應低於室內機，布管應橫平豎直；回氣管稍有點坡度就能使油滴順利回返壓縮機。
當外機安裝高於內機時，在牆洞出口須橫向做回油彎（“u”形的高、寬尺寸盡量小，使存油量少阻力小，易被冷劑蒸汽及時帶回；若彎過大積油過多阻力大、超出小壓縮機的抽吸回油能力時，也就是故障的引子了）；如果還有一段平行管、則在拐向豎管時再順便加做回油彎（高度差稍大於管徑便可）；若有可能、外機接管時，在平行管增設“u”形回油彎。室內外機落差十米以上的，在垂直管道回氣管，每6-8m設置一個回油彎，使冷凍油分段逐步地返回外機.

回補充問題：垂直走向中間盤了一個直徑40cm的圈，可能安裝的師傅希望通過這種形式達到設置中繼回油“u”的作用，估計底弧存油的部分不是很大，如果是舊機、運行基本正常也就算了；若是新安裝的，8米落差已不短，如果能在這位置做成20-30cm橫向的淺“u”，流向、阻力和管長都會得到改善。僅供參考

正常情況下壓縮機壽命為10年,當內外機落差在4米及以上而不設回油彎時,壓機壽命最多不滿20個月甚至我見過只有三個月的!

而本人在實際維修中很少見到按要求安裝回油彎!

只有當內、外機安裝位置高度差4米及以上時，才必須設回油彎，且每增高4米必須增加一個回油彎。回油彎與管道長度無關。（指氟機）

回油彎的作用：因冷凍油溶解於氟，故在空調運行中油分子也隨氟流動。由於冷凍油與氟在密度上的差異，當內、外機高低落差4米時，飽和的氟干蒸汽中幾乎無油分子，因此運轉中的壓機就產生了缺油運行，就會造成機件磨損、形成咬缸故障。回油彎的作用在於保證氟蒸氣中的油分子含量，使其源源不斷進入壓機保證機件運轉中的潤滑。
希望以上建議對你有用。