長沙電話訂票是怎麼收費的？

長沙電話訂票是怎麼收費的？

2008年春運從1月23日開始，至3月2日結束，為期40天。為避免購票旅客過度集中，廣鐵集團在客流量較大的長沙、衡陽車站在堅持主渠道集中售票的同時，試行電話訂票，兩站開通2400線訂票電話，接入號碼均為鐵通95105105、網通96020088，實行限訂限取，如長沙站旅客只能在電話區號為0731的地區撥打訂票電話預訂長沙車站的車票，並限制在長沙車站設置的取票點取票。電話系統開放時間是每天8時至21時，取票窗口的開放時間為8時至22時；從1月14日起旅客可通過電話訂票系統預訂4－10天的車票，長沙火車站將於1月31日起設置取票窗口，旅客訂票成功後須於次日24時前到取票點取票，否則所訂車票自動取消。

首次預售節後返程票

由於廣鐵集團節後春運重點在湖南地區，因此節前湖南地區各站車票均以日常方式按預售期10天組織發售，於1月14日起開始辦理。廣鐵集團還首次推出了節前預售節後湖南地區返程票的新舉措，湖南地區的旅客可於節前購買節後相對集中的衡陽、岳陽、長沙、株洲、懷化、耒陽、邵陽、永州、常德9個車站始發的部分臨客車票。返程票預售期達35天。

此外，為方便學生回家，省內各主要車站共開設近100個學生售票專窗，面向學生發售20日內的車票，如果某方向學生流大且圖定列車無法滿足時，還將組織加開學生專列。

購票緊張暫難緩解

今年春運，盡管廣鐵傾全力保旅客運輸，但40天的運輸能力僅為2000萬人，其中節後湖南將發送旅客人數約為588萬人，運能與運量的矛盾十分明顯。

目前，一趟旅客列車的平均運輸能力約為1200人(有座席位)，春運期間，由於車站窗口、代售點、電話訂票系統同時啟動，極有可能出現在同一時刻有幾百個窗口、開通了電話訂票的兩站甚至幾千個“窗口”在搶購同一車次的車票，而排在某一窗口第一位的旅客也購不到票的情況。鐵路部門特別提醒廣大旅客：盡量選擇客流高峰前及早返鄉。

相關鏈接：兩種方式預售節後返程票

方式一：湖南地區衡陽、岳陽、長沙、株洲、懷化、耒陽、邵陽、永州、常德等9個車站於1月23日－2月4日，在站內設置返程票臨時售票專窗（乘車日期為2008年2月9日－26日，票額與節前廣東地區電話預訂返程票額共享），專門針對節前到達的旅客發售返程車票。旅客抵達上述車站時在出站前可憑當日到達車票及有效證件(如身份證、暫住證、工作證等)在指定窗口購買指定臨客的返程硬座票，一人限購一張（車站發售返程票時須在到達車票的背面加蓋“返”字戳），不得重復購買。

方式二：車站送票下鄉、上門售票時購買返程票。節前，湖南地區9站將於1月23日－2月4日組織售票小分隊，直接面向廣大農民工旅客發售乘車日期為2月9日－26日的返程車票。
。
訂票熱線全部按市話收費。訂票前請准備好紙筆和身份證。出發地和目的地的電話區號。務心先了解您想訂到的車次。因是系統會提示很多車次。以免到時不知道選擇哪個車次。從而影響您的訂票。
至於能不能訂到坐位票就要看運氣。最佳訂票時間是早上7點。

2008年春運從1月23日開始，至3月2日結束，為期40天。為避免購票旅客過度集中，廣鐵集團在客流量較大的長沙、衡陽車站在堅持主渠道集中售票的同時，試行電話訂票，兩站開通2400線訂票電話，接入號碼均為鐵通95105105、網通96020088，實行限訂限取，如長沙站旅客只能在電話區號為0731的地區撥打訂票電話預訂長沙車站的車票，並限制在長沙車站設置的取票點取票。電話系統開放時間是每天8時至21時，取票窗口的開放時間為8時至22時；從1月14日起旅客可通過電話訂票系統預訂4－10天的車票，長沙火車站將於1月31日起設置取票窗口，旅客訂票成功後須於次日24時前到取票點取票，否則所訂車票自動取消。

首次預售節後返程票

由於廣鐵集團節後春運重點在湖南地區，因此節前湖南地區各站車票均以日常方式按預售期10天組織發售，於1月14日起開始辦理。廣鐵集團還首次推出了節前預售節後湖南地區返程票的新舉措，湖南地區的旅客可於節前購買節後相對集中的衡陽、岳陽、長沙、株洲、懷化、耒陽、邵陽、永州、常德9個車站始發的部分臨客車票。返程票預售期達35天。

此外，為方便學生回家，省內各主要車站共開設近100個學生售票專窗，面向學生發售20日內的車票，如果某方向學生流大且圖定列車無法滿足時，還將組織加開學生專列。

購票緊張暫難緩解

今年春運，盡管廣鐵傾全力保旅客運輸，但40天的運輸能力僅為2000萬人，其中節後湖南將發送旅客人數約為588萬人，運能與運量的矛盾十分明顯。

目前，一趟旅客列車的平均運輸能力約為1200人(有座席位)，春運期間，由於車站窗口、代售點、電話訂票系統同時啟動，極有可能出現在同一時刻有幾百個窗口、開通了電話訂票的兩站甚至幾千個“窗口”在搶購同一車次的車票，而排在某一窗口第一位的旅客也購不到票的情況。鐵路部門特別提醒廣大旅客：盡量選擇客流高峰前及早返鄉。

相關鏈接：兩種方式預售節後返程票

方式一：湖南地區衡陽、岳陽、長沙、株洲、懷化、耒陽、邵陽、永州、常德等9個車站於1月23日－2月4日，在站內設置返程票臨時售票專窗（乘車日期為2008年2月9日－26日，票額與節前廣東地區電話預訂返程票額共享），專門針對節前到達的旅客發售返程車票。旅客抵達上述車站時在出站前可憑當日到達車票及有效證件(如身份證、暫住證、工作證等)在指定窗口購買指定臨客的返程硬座票，一人限購一張（車站發售返程票時須在到達車票的背面加蓋“返”字戳），不得重復購買。

方式二：車站送票下鄉、上門售票時購買返程票。節前，湖南地區9站將於1月23日－2月4日組織售票小分隊，直接面向廣大農民工旅客發售乘車日期為2月9日－26日的返程車票。
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訂票熱線全部按市話收費。訂票前請准備好紙筆和身份證。出發地和目的地的電話區號。務心先了解您想訂到的車次。因是系統會提示很多車次。以免到時不知道選擇哪個車次。從而影響您的訂票。
至於能不能訂到坐位票就要看運氣。最佳訂票時間是早上7點。

2008年春運從1月23日開始，至3月2日結束，為期40天。為避免購票旅客過度集中，廣鐵集團在客流量較大的長沙、衡陽車站在堅持主渠道集中售票的同時，試行電話訂票，兩站開通2400線訂票電話，接入號碼均為鐵通95105105、網通96020088，實行限訂限取，如長沙站旅客只能在電話區號為0731的地區撥打訂票電話預訂長沙車站的車票，並限制在長沙車站設置的取票點取票。電話系統開放時間是每天8時至21時，取票窗口的開放時間為8時至22時；從1月14日起旅客可通過電話訂票系統預訂4－10天的車票，長沙火車站將於1月31日起設置取票窗口，旅客訂票成功後須於次日24時前到取票點取票，否則所訂車票自動取消。

首次預售節後返程票

由於廣鐵集團節後春運重點在湖南地區，因此節前湖南地區各站車票均以日常方式按預售期10天組織發售，於1月14日起開始辦理。廣鐵集團還首次推出了節前預售節後湖南地區返程票的新舉措，湖南地區的旅客可於節前購買節後相對集中的衡陽、岳陽、長沙、株洲、懷化、耒陽、邵陽、永州、常德9個車站始發的部分臨客車票。返程票預售期達35天。

此外，為方便學生回家，省內各主要車站共開設近100個學生售票專窗，面向學生發售20日內的車票，如果某方向學生流大且圖定列車無法滿足時，還將組織加開學生專列。

購票緊張暫難緩解

今年春運，盡管廣鐵傾全力保旅客運輸，但40天的運輸能力僅為2000萬人，其中節後湖南將發送旅客人數約為588萬人，運能與運量的矛盾十分明顯。

目前，一趟旅客列車的平均運輸能力約為1200人(有座席位)，春運期間，由於車站窗口、代售點、電話訂票系統同時啟動，極有可能出現在同一時刻有幾百個窗口、開通了電話訂票的兩站甚至幾千個“窗口”在搶購同一車次的車票，而排在某一窗口第一位的旅客也購不到票的情況。鐵路部門特別提醒廣大旅客：盡量選擇客流高峰前及早返鄉。

相關鏈接：兩種方式預售節後返程票

方式一：湖南地區衡陽、岳陽、長沙、株洲、懷化、耒陽、邵陽、永州、常德等9個車站於1月23日－2月4日，在站內設置返程票臨時售票專窗（乘車日期為2008年2月9日－26日，票額與節前廣東地區電話預訂返程票額共享），專門針對節前到達的旅客發售返程車票。旅客抵達上述車站時在出站前可憑當日到達車票及有效證件(如身份證、暫住證、工作證等)在指定窗口購買指定臨客的返程硬座票，一人限購一張（車站發售返程票時須在到達車票的背面加蓋“返”字戳），不得重復購買。

方式二：車站送票下鄉、上門售票時購買返程票。節前，湖南地區9站將於1月23日－2月4日組織售票小分隊，直接面向廣大農民工旅客發售乘車日期為2月9日－26日的返程車票。
。
訂票熱線全部按市話收費。訂票前請准備好紙筆和身份證。出發地和目的地的電話區號。務心先了解您想訂到的車次。因是系統會提示很多車次。以免到時不知道選擇哪個車次。從而影響您的訂票。
至於能不能訂到坐位票就要看運氣。最佳訂票時間是早上7點。

2008年春運從1月23日開始，至3月2日結束，為期40天。為避免購票旅客過度集中，廣鐵集團在客流量較大的長沙、衡陽車站在堅持主渠道集中售票的同時，試行電話訂票，兩站開通2400線訂票電話，接入號碼均為鐵通95105105、網通96020088，實行限訂限取，如長沙站旅客只能在電話區號為0731的地區撥打訂票電話預訂長沙車站的車票，並限制在長沙車站設置的取票點取票。電話系統開放時間是每天8時至21時，取票窗口的開放時間為8時至22時；從1月14日起旅客可通過電話訂票系統預訂4－10天的車票，長沙火車站將於1月31日起設置取票窗口，旅客訂票成功後須於次日24時前到取票點取票，否則所訂車票自動取消。

首次預售節後返程票

由於廣鐵集團節後春運重點在湖南地區，因此節前湖南地區各站車票均以日常方式按預售期10天組織發售，於1月14日起開始辦理。廣鐵集團還首次推出了節前預售節後湖南地區返程票的新舉措，湖南地區的旅客可於節前購買節後相對集中的衡陽、岳陽、長沙、株洲、懷化、耒陽、邵陽、永州、常德9個車站始發的部分臨客車票。返程票預售期達35天。

此外，為方便學生回家，省內各主要車站共開設近100個學生售票專窗，面向學生發售20日內的車票，如果某方向學生流大且圖定列車無法滿足時，還將組織加開學生專列。

購票緊張暫難緩解

今年春運，盡管廣鐵傾全力保旅客運輸，但40天的運輸能力僅為2000萬人，其中節後湖南將發送旅客人數約為588萬人，運能與運量的矛盾十分明顯。

目前，一趟旅客列車的平均運輸能力約為1200人(有座席位)，春運期間，由於車站窗口、代售點、電話訂票系統同時啟動，極有可能出現在同一時刻有幾百個窗口、開通了電話訂票的兩站甚至幾千個“窗口”在搶購同一車次的車票，而排在某一窗口第一位的旅客也購不到票的情況。鐵路部門特別提醒廣大旅客：盡量選擇客流高峰前及早返鄉。

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方式一：湖南

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