打火機可以從英國快遞回國嗎

打火機可以從英國快遞回國嗎

火對人類的早期文明起著決定性的作用。而人類對火的認識也是從最開始的懼怕、恐慌到積極地利用，最後通過制造火種以達到造福人類的目的。現代打火機的鼻祖可以說是16世紀歐洲的火絨盒和與其齊名的chuck-muckrs打火鐵盒。它倆的工作原理相同，都是用打火鐵產生火花而引燃火絨的。所不同的是，火絨盒的打火鐵是由鏈子栓在一邊的，而打火鐵盒則完全是一體的。後者是中國的。當世界上第一支手槍問世不久，第一只早期的打火機也就出現了，因為它就是用手槍改成的，叫火絨手槍。這種打火機還長期被做為身份的象征和辦公室的擺設。

18世紀，出現了用繩點火的打火機。接下來的是磷和煤油或者蠟的打火機、剛玉砂輪和火繩及汽油打火機，1854年爆發的克裡米亞爭端使卷煙工業迅速發展。而在此之前，史有東歐和巴爾干人抽卷煙。而西歐則以嚼煙、煙斗為主。打仗的時候，東歐人可以利用戰斗間隙抽上幾口，而他們的對手剛裝上一煙袋鍋就聽到開拔的號聲。

抽煙變得越來越方便，打火機也發展到由打火輪引燃火繩，再用火繩點著汽油的方式了。這期間，由於磷的發現，火柴也問世了。很多打火機同時也是火柴盒。

燃料問題似乎容易解決，問題是產生火花的方法一直頗嫌笨拙。我們今天用的打火機的轉輪實際上是奧地利人奧爾（auer）研制出來的，奧爾發現鐵铈合金制成的金屬在摩擦時很容易產生大面積的火花。這種金屬就是以奧爾命名。奧爾金屬的打火輪一開始並不是現在的圓形的周邊呈锉狀的，經過一番摸索，發展成火石裝在火石管裡，為保證火輪的火石間有足夠的壓力，在火石下面有一彈簧這種結構，蹭一下火輪子，即可產生火花。奧爾解決的是火花產生的問題，直到今天，它仍是打火機點燃的主流方式。不過人們並不是一開始就想到用轉輪，曾采用半轉輪，但很快意識到這種往復式的半輪的缺點是火石磨損過快，因為即使不打火時也要磨一下火石。

後來科技的發展使人們發明了電打火。現代燒液體和氣體燃料的汽車都是通過火花塞放電點火的。

打火機雖小，但是它反映了人類對自然的認識和工業文明的發展歷程。

打火機的燃料也經歷了火絨、火繩、硫磺、磷（紅磷、白磷）、石蠟、煤油、酒精/香水水、氫氣、甲烷、煤氣到汽油、丁烷。其中，當汽油還未被用在汽車上時，就被選作打火機的燃料了。

當火花問題和燃料問題解決後，打火機工業得以迅猛發展。19世紀末20世紀初，到處都是打火機廠，有的用金屬，有的用電木（酚醛樹脂）作機殼，真是百花齊放。1993年左右，德國的一些猶太人因不堪忍受納粹的摧殘，移居到英美等地，其中就有些打火機制造商逃到倫敦，他們開始在英國制造打火機。這時開煙斗店的登喜路（alfreddunhill）開始造打火機。

而此時在美洲，一名叫aranson的人造出了ranson打火機，ranson為它的班卓琴形狀申請了專利。這種裝有汽油、火石的一次打火機輝煌了好一陣子。後來同眾多廠家一樣，停產了事。在打火機制造史上，最具有傳奇色彩，並且生命力最長久的（至今在全世界的百貨店裡都能見到）要算是美國的zippo打火機了。