螺桿制冷機組怎麼清洗？

螺桿空壓機的操作規程信息來源：論壇發布時間：2007-09-12字號：小中大關鍵字：螺桿空壓機螺桿空壓機操作規程
一、注意事項a.使用空氣軟管，則尺寸要正確，並適合於所采用的工作壓力，不要用已擦傷、損壞或易變形的軟管，軟管端部的連接件和緊固件的型號和尺寸一定要正確，在崐排出壓縮空氣時，開口端一定要牢牢把握住，否則軟管將會揮舞而致傷人，不要將壓縮空氣直接對人，使用壓縮空氣清潔設備時要十分小心，並帶上眼罩。b.不要在有可能吸入易燃或有毒氣體的地方操作壓縮機。c.不要在超過銘牌上規定的壓力情況下運轉，盡可能不要在低於銘牌上規定的壓力情況下運轉。d.運轉時必須關閉全部車棚邊門。e.定期檢查(a)安全裝置的可靠性。(b)軟管的完好程度。(c)有無洩漏。(d)所有電氣接頭應穩固、良好。

二、初次啟動前的准備工作a.卸除木契、墊木與抱箍及支撐。b.檢查接線是否正確。c.檢查電機過載繼電器的整定值。d.檢查電氣接線是否符合安全規程的要求，絕緣必須接地以防止短路，接電源開關應設在機組附近。e.往儲氣罐/油氣分離器加油至液面計油位“70”處。f.接通水路。g.關閉兩個排放閥。h.接上電源，啟動後立即停車，使電機稍微移動一下，檢查旋轉方向與接筒上的箭頭指示方向是否一致，若不一致，則重新接線。i.機組起動，在空載運行期間檢查油是否洩漏後，打開供氣閥。k.逐漸關閉供氣閥至壓縮機卸荷運行；檢查機組是否正常運行在負荷運行期間注意冷凝液是否能自動排放掉，以檢驗水氣分離器中浮球閥工作是否正常。l.檢查壓力調節器卸載和負載壓力整定值。m.停車n.開車10分鐘，檢查油位，液面計的油位應接近“0”位置。

三、啟動前a.檢查油位液面計的油位應接近“0”位置，如需加油可按程序加油。b.關閉水氣分離器，氣冷卻氣排放閥。

四、啟動a.將水路接通。b.接上電源，啟動電機，檢查“電源”指示燈是否亮著。c.按下“啟動”按鈕，啟動後，“啟動”指示燈應亮所有其它報警指示燈應熄崐滅。d.檢查油有否洩漏，啟動次數一小時內應不超過10次。e.打開供氣閥。f.按下“加載”，壓縮機開始正常運行、供氣。

五、運行要定期進行下列各項檢查a.儲氣罐/油氣分離器中的油位。如油位過低，應加油至運轉時處於“0”位置處，加油時應先停車，卸壓後方可旋松加油塞加油。b.供氣溫度。c.水氣分離器浮球閥，冷凝液自動排放的情況。d.排氣溫度應不超過規定值，檢查後應將門關上。e.壓力調節器當壓縮機工作壓力在上限時應卸載在下限時應負載。

六、停車a.關閉供氣閥。b.按下“卸載”按鈕，並至少再運行30秒。c.按下“停車”按鈕“運行”信號燈滅，電機停車。d.打開排放閥，排放水氣分離器和氣冷卻器中冷凝水。e.排出冷卻器中的冷卻水。

調整和維修
一、壓力調節器的整定卸載壓力用共上面的調節螺栓來進行調整，將螺栓順時針旋轉，卸載壓力提高，逆時針旋轉卸載壓力降低。壓差值用其底部的差動旋鈕來進行調整，逆時針旋轉，壓差值減少，順時針旋轉，壓差值增加。最小壓差值推薦為0.06mpa，調整范圍為0.06￣0.25mpa。

二、空氣濾清器吸入空氣中的灰塵被阻隔在濾清器中，以避免壓縮機被過早的磨損和油分離器被阻塞，通常在運轉1000個小時或一年後，要更換濾芯，在多灰塵地區，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，為了減少停車時間，建議換上一個新的或崐已清潔過的備用濾芯。清潔濾芯步驟如下：a.對著一個平的面輪流輕敲濾芯的兩端面，以除去絕大部分重而干的灰沙。b.用小於0.28mpa的干燥空氣沿與吸入空氣相反的方向吹，噴嘴與摺疊紙少相距25毫米，並沿其長度方向上、下吹。c.如果濾芯上有油脂，則應在溶有無泡沫洗滌劑的溫水中洗，在此溫水中至少將濾芯浸漬15分鐘，並用軟管中的干淨水淋洗，不要用加熱方法使其加速干燥，一只濾芯可洗5次，然後丟棄不可再用。d.濾芯內放一燈進行檢查，如發現變薄，針孔或破損之處應廢棄不用。

三、冷卻器冷卻器的管子內，外表面要特別留決保持清潔，否則將降低冷卻效果，因此應根據工作條件，定期清潔。

四、儲氣罐/油氣分離器儲氣罐/油氣分離器按壓力容器標准制造和驗收，不得任意修改。

五、安全閥裝於儲氣罐/油氣分離器上的安全閥每年至少檢查一次，調整安全閥要由專崐人負責進行，每三個月至少要拉松一下槓桿一次，使閥開啟和關閉一次，以確保安全閥能正常工作。檢驗步驟如下：a.關閉供氣閥b.接通水源c.啟動機組d.一面觀察工作壓力，一面慢慢地順時針方向旋轉壓力調節器的調節螺栓，當壓力達規定數值時，安全閥還未打開或達至規定值前已打開，則必須調整之。調整步驟如下a.卸下帽蓋和鉛封b.如果閥開啟過早，則松開鎖緊螺母並旋緊定位螺栓半圈，如果閥開得過遲則松開鎖緊螺母約一圈並松開定位螺栓半圈。c.重復檢驗步驟，如果安全閥在規定壓力值時，仍不能打開，則再次調整之。

六、數顯溫度計的實驗數顯溫度計的檢驗方法是將其熱電偶與一支可靠的溫度計一起放在油浴內，若溫度偏差大於或等於+/-5％，則應更換此溫度計。

七、電機過載繼電器繼電器在正常情況下，觸點應是閉合的，當電流超過額定值時打開，切斷電機電源。

故障及其排除

故障

原因

排除方法

1.壓縮機不加載

a.氣管路上壓力超過額定負荷壓力，壓力調節器斷開

不必采取措施，氣管路上的壓力低於壓力調節器加載（復位）壓力時，壓縮機會自動加載。

b.電磁閥y2失靈

拆下檢查，必要時更換

c.壓力調節器失靈

拆下檢查，必要時更換

d.油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有洩漏

檢查管路及連接處，若有洩漏需修補

e.卸荷閥維持在關閉位置上

從卸荷閥上卸下蓋，取出並檢閥，如需要則予以更換。蓋是由兩個短、兩個長的螺栓緊固的。先拆下短的再拆長的。且應交替地旋出長螺栓，，松開彈簧。

2.工作壓力已超過壓縮機未卸荷，安全閥洩放

a.壓力調節器整定值不適當

檢查、調整

b.與壓力調節器相連接的管接頭處漏氣

檢查，且上緊管接頭

c.電磁閥y2失靈

同1d

d.卸荷閥不關閉

同1e

3.卸荷壓力或壓差不能調節

壓力調節器失靈

在各種定位值上試驗壓力調節器，如有問題更換之

4.耗油過多從水氣分離器洩放的冷凝液呈現乳化狀

a.油位過高

檢查油位，卸除壓力後排油至正常位置

b.油氣分離濾芯處回油管管接頭處限流孔阻塞

清洗限流孔

c.泡沫過多

更換推薦牌號的油

d.油氣分離濾芯失效

拆下檢查或更換

5.運行過程中不排放冷凝液

a.排放管堵塞

檢查且疏通

b.浮球閥失靈

拆下該部件清洗、檢查

6.排氣量、壓力低於規定值

a.耗氣量超過排氣量

檢查相聯接的設備，清除洩漏點減少用氣量

b.空氣濾清器濾芯阻塞

拆下檢查，必要時應清洗或更換濾芯

c.儲氣罐/油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有洩漏

1d

d.電磁閥y1或壓力閥(v)失靈

拆卸壓力閥與卸荷閥之間連接管路。如在負載運行時漏氣，則檢查壓力閥，如工作良好，則更換電磁閥

e.卸荷閥不全開

1e

f.安全閥洩漏

拆下檢查，如修理後仍不密封則更換

g.壓縮機失效

與制造廠聯系協商後檢查壓縮機

7.停車後空氣、油霧從空氣濾清器中噴出

壓縮機單向閥(cv)洩漏或損壞

拆下檢查，如有必要則更換，並應同時更換空氣濾清器濾芯

8.停車後空氣過濾器中噴油

斷油閥vs堵塞

拆下檢查清洗，且更換空氣濾清芯

9.壓縮機過熱

a.壓縮機冷卻不夠

改善機房通風

b.油冷卻器內部外表面堵塞

檢查，必要時清洗

c.油位過低

檢查，必要時加油，但不允許加油過多

d.溫度計不在整定值處

調整到規定溫度，沒有制造廠許可不允許調高

e.冷卻水量不足或斷水

加大冷卻水量

f.斷油閥失靈，閥處於關閉位置

拆下檢查

g.油氣分離濾芯堵塞

同4(d)

h.油過濾器失效

更換油過濾器

10.壓縮機卸荷，但排氣壓力仍緩慢上升，安全閥洩放

a.電磁閥y1失靈

同1b

b.壓力閥vv失靈

拆下檢查，更換損壞的零部件

11.加載後安全閥馬上洩放

a.安全閥失靈

拆下檢查，更換損壞的零部件

b.最小壓力閥失靈

拆下檢查，必要時更換

12.壓力表的壓力在停車關閉供氣閥後，緩慢地或很快的減少

a.氣冷卻器，水氣分離器手動排污閥沒有關閉

啟動前若該閥是關閉的，則閥失靈，應予更換

b.水氣分器中的浮球閥失靈

拆下檢查

c.管子連接處洩漏

檢查

d.最小壓力閥洩漏

拆下檢查，更換損壞的零部件

e.氣冷卻器洩漏

更換冷卻器

f.供氣閥不密封

檢修或更換

13.電機延時停車不符合規定電壓接通後電源

時間繼電器失靈

調整到整定值，如有必要更換

14.電壓接通後電源指示燈不亮

v1發光二極管燒壞

更換元件

15.按下wa按鈕後電機不啟動

a.繼電器1j，損壞

檢查繼電器1j，確認損壞後更換

b.wa按鈕失效

檢查按鈕，確認損壞後更換

16.電機y型起動10秒後，不切換型運行，運行指示燈不亮

時間繼電器1sj損失

檢查時間繼電器1

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