夏工裝載機50新的多少錢

夏工裝載機50新的多少錢

你是說裝載機是嗎。
新的柳工，夏工，龍工，還有常林的裝載機都不是很貴，新的大概三四十萬元。如果是二手的就要看車況了。
還是分期買個新的，不大的工作量兩年內基本沒事，不怎麼壞，二手的就說不准了，搞不好要老修的

要看樓主要用來干什麼活的，有些只需要二手的就行了，詳情請來電咨詢13761139493陳先生，我們為你提供各種成色裝載機，為你提供專業服務。

●如何選擇國產裝載機：
1、沒有最好的牌子，只有最好的車。同一個企業，不同的產品，可靠性、性價比都不一樣，看你買車干什麼用，最適用就是最好的，所以選准車型最關鍵，特別是5噸車。

2、看當地銷售商的服務能力如何，能不能及時處理故障，在各種土方機械中，裝載機是工作強度最大的機種之一，再好的車都要出故障，都要維修，出了問題能及時處理才能夠接受。

3、另外就是結合你的購買力。

現在，從技術上看，徐工暫時領先，中國工程機械龍頭企業，實力雄厚，名不虛傳。

●國產5噸車情況：

1、高檔超重工況車：徐工50g（國內僅此一款）。(單搖臂、長軸距）。

適用工況：港口礦粉等超重工況，要求3.5米以上的各種超高卸高的裝載工況。當然其他一般工況不在話下。
價格范圍：標配產品市場成交（當地提貨）一般在33萬以上。

2、高檔重工況車：柳工856、山工650。(單搖臂、長軸距）。

適用工況：礦山及其他重載土石方工況，以及要求大斗容、大卸高的煤炭工況。當然，其他一般工況不在話下。
價格范圍：標配產品市場成交（當地提貨）一般在33萬以上。

3、中檔重工況車：徐工500k、柳工50c、廈工956、龍工855（因價格差異較大，此檔僅按性能）,（單搖臂、長軸距）。

適用工況：礦山及其他重載土石方工況，以及要求大斗容、大卸高的煤炭工況。當然，其他一般工況不在話下。其中徐工500k卸高可達3.7米以上，煤炭市場有特別的優勢。
價格范圍：徐、柳、廈標配產品市場成交（當地提貨）一般在29.5萬以上，龍工的不好講。

4、中檔中重工況車：徐工500f、臨工953、柳工855（單搖臂、中等軸距）

適用工況：一般土石方、煤炭及其他散料裝載工況，其中前兩者也廣泛用於礦山工況。
價格范圍：市場成交（當地提貨）一般在28萬以上。

5、中檔中輕工況車：廈工951-3（雙搖臂、短軸距）

適用工況：煤炭及其他散料裝載工況，一般土石方工況。
價格范圍：市場成交（當地提貨）正常應在27.5萬以上。

6、低檔中輕工況車：各種小企業的雙搖臂車。
適用工況：煤炭及其他散料裝載工況，一般土方工況。
價格范圍：市場成交（當地提貨）一般在26萬以下。
當然,你也可以用最低檔的車去干礦山活,比如去鏟鐵粉,也能干,但是,效果不一樣.

●重載王中王：徐工50g裝載機

一、機型特點

  徐工50g：長軸距車型，適用於超重工況作業環境；

二、產品評價

  特點是：

  1、結構最強：機重達17.5噸，在國內所有5噸機型中最大，鋼材用量最大，堅固程度無與倫比。

  2、力量最大：掘起力在17噸以上，特別適用於礦山作業。

  3、配置最高：先導操縱、標配空調。09年最新改進型，舒適性全面提升，等同於汽車水平。可選配電控箱等。

  4、歷史最長：徐工50g誕生於1999年，至今已10年，一直主導超重工況市場，10年時間最艱苦的磨砺，使徐工50g改進得至臻完美，市場上甚至出現了50g“追星族”。

  5、特殊能力：國內唯一一家5噸車卸高達到3.7米以上（因其超大機重、超長軸距帶來的強大的作業穩定性。其他廠家機型，因機重輕，穩定性差，卸高一般只能達到3.4米）

三、實際應用

  1、配上柴6121發動機、zf箱的徐工50g，絕對讓您感到意外的驚喜。
  2、目前很多用戶，特別是煤炭用戶，在保修期外，將徐工50g加大配重，3.7米卸高的車，斗子加大到4立方以上，作業能力超過6噸車，這一點，國內其他機型均無此能力。

四、經濟分析

  由於徐工一貫堅持高端精品思路，不重視低端廉價車的開發，在以規模論英雄的中國市場，徐工裝載機品牌目前不突出，致使開發的好車也賣不上好價錢。如果按產品實際具備的能力，徐工50g普通配置的產品，09年的正常售價應該在34-35萬左右，但實際市場售價非常低，這是目前國內高端車型中性價比最好的車。

五、市場表現

  徐工50g是中國第三代裝載機的鼻祖，也是最成功的經典機型，1999年問世，2000年之後，各企業紛紛模仿徐工50g的設計風格，2001-2002年，其他主要企業均跟隨徐工推出高端車，但由於不能直接抄襲徐工50g設計結構和風格，至今沒有出現一款能夠比肩徐工50g的機型。

  徐工50g問世以來，做到了兩點：

  1、擊退所有該規格的進口品牌，從2000年開始，進口5噸規格裝載機戛然而止。

  2、席卷北歐、東歐、中東、南美市場，成為這些地區的單打冠軍，並逐步打入德、美等西歐和北美市場。

  徐工憑借一款50g裝載機，在全球裝載機市場獨樹一幟。

  實際上，在高端機型上，從2000年以後，一直是徐工引領行業潮流。但是，也因此招致主要對手的嫉妒和誹謗，特別是在國際市場。