平衡椅和普通座椅的坐勢有何不同 主要是2點不同吧 第一個是車輛底盤附著有裝甲的同時還吊掛了一塊鋼板用以吸收爆炸時的沖擊力(m2步兵戰車也有此設計,大致為7mm厚的薄鋼板),其次輪胎也為防爆型,且車體各輪間距較大平衡力矩更長(不至於被小當量地雷掀翻)。
第二個是車內座椅以剛性固定在頂部而座位下部則為可伸縮彈簧或液壓桿可以吸收車底地雷爆炸時的沖擊力避免對成員脊椎的傷害。現在的地雷也是不斷地改進中,所以,防地雷車也要隨著應變。以前的地雷主要種類有觸發、壓發、震動激發等,當時就是針對這類裝置設計的。主要是使地雷爆炸時不直接損壞通過的車輛和步兵即可。
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