兒童安全椅有哪些技術

兒童安全椅有哪些技術

以前的不太了解，不過我現在知道新出的一個標准叫isofix，全稱是"internationalstandardsorganisationfix"，中文意思是:國際標准化組織(兒童安全座椅)固定裝置。它是一個關於在汽車中安置兒童座椅的新標准。這一標准正在為眾多汽車制造商所接受它是一個關於在汽車中安置兒童座椅的新標准。這一標准正在為眾多汽車制造商所接受我車裡有isofix借口的那個鐵環，所以安的帶isofix的兒童座椅，雖然小貴，但還是為了安全考慮，畢竟比安全帶捆綁的安全多了，有個朋友專門賣座椅，有實體店，網上也有店，樓主可看看，
http://shop37055664.taobao.com/
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1.嬰兒使用的反向安裝型安全提籃
僅適用於0-9公斤的新生兒或嬰兒。這種安全提籃很輕巧，便於攜帶
配有三點或五點式的安全帶
嬰兒安全提籃的結構
可分離的底座（查看樣圖）.一些嬰兒用安全提籃是由兩部分組成的，便攜式的提籃及一個底座。底座緊緊地固定在汽車後座上，再把提籃卡在底座上。這種方法使得帶孩子上下車很方便。不用每次都安裝一遍安全提籃，提籃還可以組裝成兒童推車用。（該形式多見於國外產品，中國國內銷售的國內外產品未見有該形式的）
還有一種常見的安全提籃為新生兒正確可能會使用更容易。不用分離式底座，使用汽車的安全帶，它們也可以很好的安裝在汽車內.事實上，有些時候,沒有分離式底座的安裝效果可能會更好.我們國內的安全提籃幾乎全部為沒有分離式底座的。注意體重與身高的限制.所有的安全提籃或安全座椅都有使用者體重與身高的上限，嬰兒提籃一般可以用到9公斤。但需要注意的是，有很多嬰兒成長很快，而且他們有可能在體重超過安全椅上限以前，身高已經先達到上限.如果你的寶寶在1歲以前已經超過這個上限。那麼建議你一定要選用允許更大體重或身高的安全提籃或可調式的安全座椅，反向安裝使用至1周歲以上。嬰兒專用的安全帶及透氣內墊.安全鎖及保護內墊.安全提籃都設有至少一個的安全帶孔位，以適應孩子不斷長大的身體。安全帶的位置以剛好在孩子肩上為宜。對於7公斤以下的幼兒，必須有透氣內墊，以保證小寶貝能更舒適的使用。
可調節角度的手柄.便攜的提籃手柄對於使用的便捷來說是一個非常有用的設計。大多數的安全提籃手柄在車上安裝時，都是可以放倒的，查看一下制造商的說明資料來確認一下吧。
更多的組成部分.角度指示器，內置的角度調節器，肩帶調節器以及頭部支撐系統等，對於更正確的、更方便的使用會有所幫助。查看下面的產品列表，有形象的說明。
2.嬰幼兒使用的雙向安裝、可調節式的兒童汽車安全椅
由於既要可以面向後安裝，還要可以面向前安裝，因此可調式兒童汽車安全椅比嬰兒用安全提籃要重一些也要大一些，這樣，可調式的安全椅也可讓更大的孩子做更長的時間。確認你的寶寶能很舒適的乘坐在汽車安全椅裡面。查看安全椅的說明書，確認安全帶能夠調到寶寶舒的位置。孩子至少在1歲且體重未足10公斤以前，必須面朝後安裝使用。美國嬰幼兒研究會theamericanacademyofpediatrics(aap)勸告父母們，在達成制造商說明書上的體重上限以前，必須面向後安裝使用.朝前安裝使用時，也必須是一周歲以上且體重超過10公斤的孩子。當你的寶寶可以朝前安裝使用時，你須做如下的調整：
將肩帶調節到適合孩子身高的相應的安全帶孔位
將安全椅豎起並面向前放置（或查看說明書，查看前向安裝時允許的仰角角度）
用汽車安全帶固定安全椅時，安全帶要從向前安裝的專用孔位穿過並固定。
有以下三種形式的兒童專用安全帶方案:
五點式安全鎖：2條護肩，2條護胯，1條t形的安全鎖系統
護欄式安全系統：在多點安全鎖的基礎上，加多一條可以從頭上放下來的護欄，橫在寶寶前面
t形安全鎖系統：這實際上是一種三點式的安全鎖方案
特別提醒:
如果很小的嬰兒開始使用的可調式兒童汽車安全椅，最安全的選擇是五點式安全帶，而不能選擇有前面的橫欄的安全椅。小孩子的臉很有可能會在突然剎車時，撞擊到前面的橫欄。
很小的嬰兒開始使用的可調式安全椅，需求有一定厚度的、彈力很好的高密度發泡，既保證了孩子更好的舒適性，同時也利於孩子身體發育的需要。
雙向安裝、可調節式安全座椅的構成與特點

可調節的仰角角度.許多可調式的兒童汽車安全椅都有2個或2個以上的角度調節，使得寶寶在安全椅裡可休息、觀景、玩樂。需要注意的是，仰角不可過大，趨於平放的角度在撞擊時，不利於安全帶保護孩子，反向安裝時，孩子還有可能飛離安全椅。

更寬松的體重限制.可調式雙向兒童汽車安全椅適用范圍一般可以用到18公斤。

更多的組成部分.角度指示器，內置的角度調節器，肩帶調節器以及頭部支撐系統等，對於更正確的、更方便的使用會有所幫助。查看下面的產品列表，有形象的說明。

３.面向前安裝的兒童汽車安全椅

這種兒童汽車安全椅不能被用來面向後來安裝使用，因此不適用於體重不足10公斤或不足一周歲的孩子。
可以使用專配安全帶或汽車安全帶（更大些的兒童，多見於國外產品）。
４.組合式兒童汽車安全椅

不能用於面向後安裝使用。
適用於體重超過10公斤且滿一周歲以的孩子。而且對於體重在18-22公斤的孩子來說，他們一樣須使用兒童汽車安全椅上專用的安全帶。
可去掉安全椅上的專用安全帶系統，直接使用成人安全帶的孩子，必須超過該款安全椅對體重與身高的限制，這種組合式的兒童汽車安全椅使用的時間會更長
5.車用增高墊

當你的寶寶的體重與身高都達到了安全座椅允許的上限，他的肩部已經高於專用安全帶的孔位，或者他的耳朵已經達到了安全椅的後背的位置,那麼你需要為你的孩子考慮換一下車用的增高墊產品了.增高墊適用於能正確使用三點式安全帶的年齡的孩子。有兩種形式的安全椅，供您參考。

可固定安全帶的增高墊belt-positioningboosters要配合三點式安全帶一起使用。增高墊提高了孩子乘座的高度，使寶寶用安全帶時高度更加合適。這種“增高”保護了寶寶的上半身和頭部。無論是有高靠背的還是沒有靠背的增高墊對大一些的孩子都是很有用的.
有護欄的增高墊:基於美國聯幫高速公路安全管理部門關於機動車安全行駛條例規定，帶護欄的增高墊還沒有被認可給那些18公斤以上的孩子使用。對於那些超高越重的孩子來說，可以把護欄除去，直接象“可固定安全帶的增高墊那樣使用就可以了”使用三點式安全帶。
18公斤以內的孩子最好的保護還是使用有安全椅專配的安全帶系統。使用帶有護欄的增高墊時，對孩子的重大傷害一般會源於爆發物、頭部的疾速前沖、及由於慣性身體對護欄的撞擊。雖然帶護攔的增高墊是現在13-18公斤寶寶較普遍的使用的安全座椅產品，基於以往發布的事故事記錄，但美國嬰幼兒研究會（aap）不建議他們使用這種帶護欄的車用增高墊。孩子們在達到安全椅制造商在產品上規定的體重及身高上限以前，最好選用相應的、有專用安全保護系統的可調式安全椅、前向安全椅、或組合式安全椅內。

目前世界上主要有以下幾大標准：歐洲ecer44/03標准、美國jpma/astm、加拿大cmvss213、日本jis等。還有澳大利亞、台灣等也都相繼頒布了相應的標准。其中以歐洲對汽車兒童安全座椅的要求最為嚴格。人們使用汽車兒童安全座椅由自發轉向強制使用。
ecer44標准
   歐洲經濟委員會(ece)就有關機動車上兒童乘客的安全防護系統的論證而頒布了第44號法令，這就是ecer44標准。最早的ecer44標准是1982年生效的。最新的ecer44/03標准於1995年9月生效。該標准有更多更詳實的碰撞測試，增加保護頭部、提高安全帶系統安全性以及更嚴格的有關打開安全卡扣的諸多嚴格的規定。
  現在歐洲汽車兒童安全座椅的普及已非常高，就象騎摩托車需帶頭盔一樣自然，兒童安全座椅甚至已成了一些整車廠出廠的必備輔件。標准不斷的完善，產品結構也在不斷的發展。汽車兒童安全座椅的普及使得迅速湧現出一大批專業的生產廠商。我們公司的所有產品均通過ecer44/03認證，自1995年以來，共有600多萬台銷往歐洲市場。2001年，歐洲銷貨量達到100萬台。擁有越來越大的市場占有率。
兒童安全座椅是兒童乘坐汽車的基本保障之一，一般分為嬰兒安全座椅和幼兒安全座椅兩種。如何將這兩種安全座椅更好地固定在汽車座椅上呢？

西安車城汽車裝潢公司經理孫國慶介紹說，安裝嬰兒安全座椅時，
首先要把嬰兒安全座椅按面朝後的方位擺好，再把安全帶按照正確的路徑綁在嬰兒安全座椅上扣好。

然後把嬰兒安全座椅用力向後擠壓，順勢把安全帶拉緊扣好。

最後一定要確保嬰兒安全座椅與水平面（並不是汽車坐墊）形成45度角。

如果有必要，可以把毛巾卷緊了塞在座椅下調節角度。

“幼兒安全座椅的安裝方法，與嬰兒安全座椅的安裝方法大致相同。”孫國慶告訴記者，

“首先，也要把汽車座椅上的安全帶按照正確的路徑綁在幼兒安全座椅上扣好。然後把膝蓋壓在安全座椅上，盡力拉緊安全帶並扣好。用雙手抓住座椅的底部，朝前方及左右搖晃，以便檢查座椅是否安置穩妥，晃動的距離應不超過2.5厘米的范圍。最後把安全座椅的系繩鎖在汽車後部的鎖扣上，把帶子系緊。”