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融匯地板怎麼樣

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更新時間:2022-05-18
幾輛公車。2002年後購買每期的《汽車導購》,幾乎天天都要翻看汽車網頁的上各類文章及信息,也寫過大量的段子,在單位、街上、在出租車內、停車場內、小區內,遇到各位私車主或公車司機,只要能打聽一下車子的使用情況,從不放過。目前使用的私車是逍客。綜合的選車體會是:
一、盡量在世界十大汽車品牌中選擇:克萊斯勒、通用、福特、豐田、本田、大眾、日產、寶馬、標致雪鐵龍、菲亞特。之所以能被公認為“十大”,是長期積累和綜合實力以及業績超群的結果。
二、25萬以下車,如果綜合技術先進、故障率低、制作精巧、油耗較低四個主要方面來考慮,更為突出的是:豐田、本田、日產、大眾,因此,同比之下,價格略貴。但是,如果加上價格、配置、車形、空間等方面一同考慮,福特、通用、標致雪鐵龍也非常出色,特別是同比之下,價格略便宜。
三、豐田、本田、日產這些日系車,內外用材比較節省,車身重量普遍較輕;大眾內外用材比較講究,車身重量普遍較重。對此,許多朋友認為德系車更安全,而世界各國ncap碰撞試驗表明,日系車成績並不差。到底是各國ncap成績失准,還是部分朋友認識有誤?回答是肯定的,那就是部分朋友尚未弄清汽車安全碰撞的基本要素與要求。一但發生汽車碰撞,最首要的是保護駕乘人員而不是保護汽車,汽車的主動安全和被動安全設置,主要體現在結構吸能、材料吸能和安全設置保護等方面。由於車輛碰撞時,對人員的傷害主要是在車內發生的二次碰撞,這就要求車子的吸能必須表現出更好的柔性,而不是更強的剛性。簡單地說:較硬的車身能更好地保護車,只有軟硬合適的車身能更好地保護人。事實上,世界上沒有任何汽車廠家敢在汽車的安全問題上不負責任,因為,不負責任的結果就是車廠自尋滅亡。
四、選車不能僅考慮車子重和車身硬,還要考慮故障率、動力性、節能性、舒適性、適用性等等許多方面。
五、沒有十全十美的汽車,所有汽車都有自己的優點和缺點。有的更適合家用,有的更適合商(公)用;偏於舒適性的,往往運動性不好,偏於運動性的往往舒適性不強;排量大、空間大的也比較費油,省油的往往排量小、空間也小;這種矛盾還體現在汽車的許多方面......
六、購一部車,一般要用上幾年,建議朋友們把主眼光盯在汽車的內在品質和質量上,重視油耗情況,側重於自己特別喜歡的幾個主要方面。力戒把主眼光盯在外形、配置、車身大、價格低等方面上。
七、選車就是選車,沒必要搞“汽車政治問題”。從歷史上的不愉快看,美、英、法、意、日、德、韓相差無幾。選擇一款適合自己的好車才是務實的。如果你有15w元的話`` 而且還是家庭用車``  我建議你買廣州本田的`` 因為廣州本田以省油為主` 
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都是車托麼本人只推薦卡羅拉,銷量很大,牌子很亮,外形也好,發動機技術先進,比較省油,變速器和底盤雖然不算先進,但比較實用,跑上幾萬公裡基本沒有什麼故障,雖然沒有太多的駕駛樂趣,但的確很實用很好用。
這款車在全世界的銷量是單一品牌中的第一名。本期的《車通薦——汽車》中有篇專門寫該車的文章,可以買一本看看。
請多向卡羅拉車友們打聽一下使用情況,普遍反映較好。我推薦畢加索
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我在沈陽展會看的,質量真是非常好,特別的是強化地板,都用那鋼刷去試驗,我都被嚇壞了。
做的還好看。
 

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