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到了在該區域所經過的一切金屬物體吧，偶是猜的，還有就是和該區域的海流的方向有關，產生了巨大的漩渦，加上磁場的關系，改變了該區域內的天氣狀況，有點類似於磁暴的情況，從而引發災難這些例子都是真是的麼？爽，聽君一席話，勝說十年書還挺可怕的啊、1以前只是知道百慕大很可怕，現在覺得不可思意。或者是宇宙的、大自然的，以及地球的各種力量的總和體現吧可能那裡確實有一些易出事故的因素存在，不過還有一個更重要的原因，那裡的船舶，飛機流量非常大，又不如一些近海地區那樣易於救援，即使事故概率與其他地區相同，事故次數也比其他地區要多的多我看過一篇報道：有些奇怪的現象可以用漩渦來解釋，百慕大正是一個完整的三角形海域，長年的海流使他有了源源不斷的動力，完整的三角形又使他的海流在地轉偏向力的作用下不斷回流，當太陽移一定角度射入時，這得漩渦又像是凹面鏡一樣把太陽光匯聚成熱量很高的光斑，其溫度之高足以融化鋼鐵，飛機艦船失蹤也就不足為奇了，至於其他一些說法我不敢苟同各說各有理！為什麼不多做一些規模大的實驗去揭開這個迷呢?全球都行動起來,揭開世界上所有的迷,人類才活得安逸百慕大在美國南面加勒比海附近。

在那裡失蹤的事太多啦。而且宣傳之後都變成了神秘莫測。

但我始終相信科學。

我曾聽過一個失蹤游輪的故事，科學家似乎解開了謎底。一切都是大自然搞的鬼。他說原因是，一個浪沖向這條游輪，浪頂部將船中部托起，使船首尾懸空，於是船在自身重力下斷裂，造成失蹤。

這只是其中一個，相信其他離奇的故事都會有他合理的解釋，遲早的問題。佩服上面的問人,我覺得可能的外星人或者是磁場也說不一定,有太多的疑問了,現在還有很多東西都難以解答,比於埃及金字塔.空中花園.兵馬俑.等等.可能在未來的某一天會解答出來吧.現在的我門還沒那個能力回答相信廣大ufo愛好者都知道百慕大三角海域的神奇。因此出現種種猜測和解釋，但到目前為止，這些猜測都是不確定的，僅僅是假象，也就是說，到底是什麼原因，誰也不知道。誰也說不清，只能聽到些種種離奇事件。若是想解開這些謎團，地球上就得多出現些愛因斯坦之類的高智商甚至更高智商人群。唉，等吧……我們都急於解開這些謎團啊！！！（如果有一天能讓我知道所有的未解之迷，我願付出最我的……）
我是個ufo愛好者，而且還知道一些發生在我們身邊的奇異事件。歡迎諸位到我的博客去一起交流，那裡有我對ufo發表的文章。我的博客地址是：

http://blog.sina.com.cn/u/1213849915
人類雖比地球上已知的所有生物都有智慧，但不代表就是地球上最厲害的生物，說實話，人類其實還是很渺小，在宇宙中更是比塵埃更小，要找出這種天地間最詭秘的事情真相，實在比上太陽更難，但冥冥之中就好像喜歡發生絕無可能的事，或許有這麼一天，人類會看見這些謎題的真相吧！恩~我也是這麼想~人不是地球的主宰者~地球上一定還有更加神秘的智慧生物~它們估計就藏在海底深淵裡~
說實話~如果可以的話~我打算快死的時候去百幕大~親眼看看倒底是怎麼回事這就是自然的力量,人定勝天,一廂情願.應該是一個很神秘的地方,
直到今天無論有多少的文章出來,
但是都沒有一個確切的答案出來.有很多人見過超自然現象但是解釋不了也就不了了之了，對於自然界人只能了解一小部分，就象人類可以合成更多的化學元素一樣永遠都說不明白。我看是有一個臭氧洞從海底上升到大氣層造成海水浮力下降無線電受到干擾，空氣也稀薄了飛機墜落人員因沒有氧氣發瘋跳海，除此外沒有別的解釋。這也可解釋為什麼衛星飛過該海域時沒有墜落的原因了。至於別的（比如發現活人在63年後復活等都是假的）沒有此事。我可以給出幾個原因來解釋一部分，都是科學家經過考證發現的。
1 我們通常看到的閃電都是向下的，但是，經過科學家的調查，有的閃電是向上的，成為“超級閃電”，只就意味著，我們所說的平流層——即飛機的飛行層不會像以前說的那樣安全，同樣可以閃電的威脅。
2 有的海域可以從低下長生大量的氣泡，當有船只經過時，它就會沉入海底，因為大量的氣泡可以使船的浮力減小，由此下沉。只是科學家作試驗得出的結論。
應給還有一些原因，我就不知道了。真的存在“魔鬼三角”嗎？

在人們為百慕大三角的神秘現象爭論不休的時候，有人卻對百慕大神秘現象是否真的存在持懷疑態度。美國亞利桑那州立大學圖書館員拉裡·庫捨挨個地調查了持神秘現象觀點的人所具體提到的全部五十多起事例的真相，查閱了美國空軍、海軍、海岸警備隊、倫敦勞埃德保險公司的有關調查報告，事故發生時報紙的報道，以及向有關人員寫信查詢，並於1975年出版了《百慕大三角神秘———已解》(thebermudatrianglemystery———solved)一書，詳細地介紹了他對每一起事例的調查結果。在這本書中，庫捨得出了十條結論：

一、在找到了足夠的資料以後，大多數的事故都能有合理的解釋，並不神秘。比如，有的是因為遇到了飓風，有的是船體結構本身有缺陷又遇到壞天氣，這些在事後的調查報告中都有結論。

二、在一些傳說的“事故”中，關鍵的細節，甚至整個事故，都是虛構的。

三、一些明顯發生在別處的事故也被算進了百慕大三角之中，最著名的是1902年發生在太平洋的一起海難和1951年發生在愛爾蘭的一起空難，都被當成了發生在百慕大三角的事故。如果我們根據持神秘現象觀點者所提到的百慕大三角事故劃定百慕大三角，它將包括加勒比海、墨西哥灣和北大西洋的無比廣闊的海域。船只、飛機失蹤是全球各地到處發生的，比如，自1850年以來，在美國新英格蘭地區和北歐之間，有近兩百艘、架船只、飛機失蹤或被遺棄。事實上百慕大三角的失蹤現象並不突出。

四、有一些失蹤的船只的航線經過了百慕大三角，但是我們並不知道它們是否是在那裡失蹤的。

五、在許多事例中，船只或飛機的失蹤地幾乎完全未知，搜尋者不得不被要求尋找廣闊的海域。

六、許多事故在發生的時候，當時的人並不認為有神秘之處，但在許多年後，持神秘現象觀點者在尋找證據時，卻開始把它們也算入了神秘事故。這時候要再去完全搞清楚發生在多年前的事故的詳情，一般是很困難的。

七、與傳說的相反，在許多事故發生的時候，天氣都非常惡劣。在幾起事故中，飓風應承擔責任。

八、許多事故發生在下午或晚上，使得援救人員要等到第二天早上才能看清現場，因此大海有整夜的時間破壞現場，難以找到殘骸。

九、許多作者在介紹事故時，並未做原始的調查，而只是引用別的作者的文章，因此以訛傳訛，越傳越離譜。

十、在介紹某些事故時，那些持神秘現象觀點的人隱瞞了那些能對失蹤有明顯的解釋的重要細節。

另外，1975年，壟斷英國海洋保險的倫敦勞埃德保險公司在答復《命運》(fate)雜志的詢問時聲明：“根據勞埃德記錄，自1955年以來，在世界范圍內有428艘船只被報失蹤，而你們也許有興趣知道，我們的情報部門未能發現任何證據支持百慕大三角比其他地方有更多失蹤案的說法。美國海岸警備隊有關大西洋事故的計算機記錄可以追溯到1958年，其結果也支持這個結論。”

看來，不僅人們津津樂道的百慕大神秘現象是謎，這種神秘現象是否存在也成了個謎。就在人們圍繞這幾個話題你方唱罷我登場的時候，真正了解內幕的大海卻一直在一旁冷眼旁觀。怎樣從大海那兒知道飛機、船只失事原因，現在看來，除了等待對於海洋了解的進一步深入和科技的不斷發達，似乎暫時還沒有別的辦法。至於真相何時能夠大白於天下，這或許又是另一個謎。
真是個永遠解不開的謎!!!佩服佩服！
根據現在的解釋……
說是那裡的磁力特別強！
所以因該是磁現象！百慕大三角區屬於世界未解之迷之一,在這幾十年裡,有無數高科技機械在這裡消失.
有的科學家說這是外星人留下的,但很快被駁倒,現在眾口紛雲,成了一時的迷,但我想這個迷一定會破.一樓的長篇大論花了我半個多小時```最准確,最科學的答案有嗎?我也挺好奇的有點疑問也好~~
就像麥田圈等不解之謎一樣，讓人浮想聯翩，挺好的，有時聊天的時候講講也挺好玩的，解釋出來我覺得反而沒意思了說老實話，看了那麼多，我還是不清楚是怎麼回事你忘了要簡明扼要
不過還是佩服你的揭秘了！！！好象是因為那裡磁場的關系，我記不太清楚了。在2006年4月的“奧秘”雜志上登了具體的解釋了，你可以買來看看！！！如果真有什麼不明之物,何不將這海水全部抽干,看個究竟呢?(好象抽干海水的事是個大工程啊,哈哈哈......)

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