我沒養過駝鳥，現在想養但是又沒有這方面的經驗要怎麼辦？

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倒車入庫技巧方法一：1.車身調正，保持與旁車1米左右的間距2.車身調正，保持與旁車1米左右的間距3.開始倒庫，用右後輪去找輪胎點，當輪胎過了庫右上角的輪胎點後，馬上將方向打滿4.車身位置調正後，將方向盤調正，然後繼續倒車，直至車身完全入庫。????????????????????????怎樣倒車入庫方法二：1.保持自己的車與前車間距60厘米左右並調到平齊位置2.用車尾去找車庫的中心點，然後保持約45度角的位置入庫。當車尾快碰到馬路牙子後，快速反打方向盤，將車頭送入車位，最後微調即可。???????????????????????????????另外，還有幾點需要注意：
一是要慢。無論多熟練的司機開車也會慢慢地將車倒進車庫，道理不用多說，後眼誰也沒長，難免後邊突然躥出個人來或地面上有個欄桿的，這時較慢的車速會給你贏得更多的安全。
二是要看。正常人在從鏡子裡看反射物時都會多多少少產生些誤差，所以為了能更好地看清車後部的狀況，奉勸女司機們一定要養成回頭看路的好習慣。
三是找記號。這裡說的記號可不是讓你跟在駕校考試似的，在車上用紅油漆畫個道，再在車庫上系根繩，而是要刻意地用眼睛去找你車頭或車尾部的所謂的記號點，然後用這個點再去瞄車庫的盡頭，這樣就可以進去了。
四是勤練。我曾碰到過不止一位女司機只會“鴕鳥式”進庫，一頭扎不進去就不管了，斜著將車往那兒一擺，多一把都不肯揉。其實開車就是一個經驗活兒，只有不停地練習才會越開越溜。我剛學開車時也經常發生入位不正或進不去庫的情況，這時我多半會邊揉邊下車觀察，看看離前後車都還有多少量，再一邊往庫裡揉，直到車身筆直地停在車位裡才罷休。
五是倒庫更容易。其實倒庫是最容易將車開進狹小車位的方法。因為一般車頭都會比車尾長，這樣正著進庫就需要更大的行進距離，對於較寬大的車位還好說，要是前後車留的量都很小可就費勁了。而且一旦車輛仍舊需要調整停靠位置，不停地上下移動車輛也會消耗較大體力，所以最佳的入位方法是倒庫。
提醒：
1.女司機平時停車最好選擇有人職守的停車場，萬一揉不進庫還可以找個幫手。
2.夜間最好不要將車停到地下車庫，因為車庫的人較少，不利於女司機的人身安全。
3.選擇熟的地方停車可以大大減少發生剮蹭的幾率。

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駝鳥是目前世界上最大的鳥類，成鳥由地面至頭頂高度平均約為2.1米~2.5米，腿長約1米，體驅長約2米，體重約120千克~150千克，公鳥除翼端及尾羽末端羽毛為白色外，全身為黑色，母鳥呈棕灰色，不像公鳥那麼艷麗，幼鳥為棕灰色帶有斑紋，需經數次換羽方能達到成鳥的羽色。鴕鳥僅有兩個腳趾，第1、2腳趾退化，僅剩3、4趾，其中一大一小。鴕鳥的雙翼已退化而無法飛翔，但雙腳健壯，肌肉發達，可快速持續奔跑30分鐘，時速可達65公裡，眼球一個重達60克，可看清距35千米遠之事物，但腦小僅約40克左右。野生鴕鳥平均壽命為30歲~40歲，繁殖年齡約為20年~25年；公鳥25個月~36個月齡性成熟，公鳥性成熟進入繁殖季節時，腳胫及喙呈紅色，母鳥較早熟，約20個月~24個月可開始繁殖，雄性鴕鳥在繁殖季節，配種前會張開雙翼左右搖擺，圍繞在母鳥身

我沒養過駝鳥，現在想養但是又沒有這方面的經驗要怎麼辦

駝鳥是目前世界上最大的鳥類，成鳥由地面至頭頂高度平均約為2.1米~2.5米，腿長約1米，體驅長約2米，體重約120千克~150千克，公鳥除翼端及尾羽末端羽毛為白色外，全身為黑色，母鳥呈棕灰色，不像公鳥那麼艷麗，幼鳥為棕灰色帶有斑紋，需經數次換羽方能達到成鳥的羽色。鴕鳥僅有兩個腳趾，第1、2腳趾退化，僅剩3、4趾，其中一大一小。鴕鳥的雙翼已退化而無法飛翔，但雙腳健壯，肌肉發達，可快速持續奔跑30分鐘，時速可達65公裡，眼球一個重達60克，可看清距35千米遠之事物，但腦小僅約40克左右。野生鴕鳥平均壽命為30歲~40歲，繁殖年齡約為20年~25年；公鳥25個月~36個月齡性成熟，公鳥性成熟進入繁殖季節時，腳胫及喙呈紅色，母鳥較早熟，約20個月~24個月可開始繁殖，雄性鴕鳥在繁殖季節，配種前會張開雙翼左右搖擺，圍繞在母鳥身旁，狂跳“華爾滋舞”(求偶舞)；鴕鳥蛋重1300克~1800克，約為雞蛋重的20倍~30倍，年平均產蛋數為40個~70個，蛋殼厚且堅硬，種蛋孵化期為42天。
鴕鳥為平胸，動物學家將鴕鳥分為以下五個品種：
北非鴕鳥、東非鴕鳥、索馬裡鴕鳥、南非鴕鳥、阿拉伯駝鳥(敘利亞鴕鳥)。
其中阿拉伯駝鳥已經絕種，目前僅剩四個品種。
目前人工飼養的駝鳥(常稱為非洲黑駝鳥)，是由東非駝鳥、南非駝鳥與敘利亞駝鳥雜交而成，與野生種比較，其體高較矮，較安靜，有高品質的羽毛。
消化系統的特性
野生鴕鳥發源於非洲的一些干旱地區(如南非、東非、索馬裡、撒哈拉沙漠等)，其消化系統可利用低品質、體積大的高纖維飼料，飼料在消化道中停留的時間長，使纖維得以充分發酵。
口腔鴕鳥與其他禽類相似，無牙齒，但其舌頭發育不全且鈍，位於喉頭基部。
食道位於頸部的右側，是活動的，直接連至腺胃，無嗉囊，食道長且易擴張，在喉頭基部開口大，可采食大塊食物，當陌生人接近公鳥的地盤時，公鳥食道會膨脹與空氣共鳴而發出聲音。
腺胃與砂囊鴕鳥的腺胃與其他禽類比較，相對較大且壁厚，具儲存食物的功能，可分泌消化酵素，為胃部消化的開始點，並有發酵纖維食物的能力，砂囊與其他禽類同，具厚的肌肉層，可借助石礫磨碎纖維質飼料，並可分解蛋白質，具有發酵纖維質食物的作用。駝鳥喜撿食石礫、柴枝及發光物體，故容易造成胃的阻塞(食滯)。

略談駝鳥養殖的得失
上世紀末，90年代初我國東江門首先括起鴕鳥養殖風，鴕鳥鳥中之王肉質具有三低（脂肪、熱量、膽固醇）一高（蛋白質含量高）優點，駝鳥皮、毛更是皮革用皮最佳高貴原料，四年一度的世界奧運會開幕儀式上億萬人矚目的儀仗隊帽子上的那根裝飾羽毛就是駝鳥羽毛迎風飄逸，雍容華貴。在那開放改革不久的年代駝鳥讓商家和媒體一操作，被吹得神乎其神竟然成了人們至今沒有見過的“金鳳凰”了。價格由幾千元一只的非洲鴕鳥炒到30萬美元一只。
1995年轉業在湖南省科委的原空十八師場站付站長夏楚明戰友來杭向我在杭戰友介紹有位姓楊的戰友在江門養駝鳥發了財的報導我們原來牽頭友誼活動的戰友，立即召集討論此事，會上多數人躍躍欲試，我持反對意見，主要是鴕鳥肉不是中國人傳統食品，皮具太高擋恐怕多數中國人消費不起。但大多數戰友還是為高額利潤所誘惑，我們通過熟人，進價又便宜很多，少數服從多數還是決定集資上，我當時投了一股5000元，多的一位竟投資5萬元，一下集資了30多萬圓。為了鄭重起見，又派了一個三人小組（二名戰友一名沈家塢農民）去廣州、江門調查、考察，一個星期回來買了五母2公一年鳥每羽3萬圓（當時市場價每羽3.5萬元），圍了場，造了房子60平方米與鳥捨棚50平方米，又買了2000元一只的鴕鳥蛋20只，30萬元資金化得差不多，又到上海、北京、廣西戰友中原來股東裡集資了30萬元，精打細算到了94年發展到有70多只小鳥九只大鳥，可下蛋的母鳥有8只。200年在家友超市上市為廣大市民能吃上在杭轉業空18師離退休老干部養殖的駝鳥肉。

然而市場泡沫經濟是無情的此時駝鳥的行情，暴跌一百倍，60多萬資金10年後破產結算一萬元只回收100元。至於投入的精力更不用說了，總結經驗主要是不適應市場經濟規律，由於資太小規模不大，未能形成產、供、銷一條龍，加上泡沫經濟上落差太大一百倍，那個商家吃得消？所以注定要失敗。所謂“得”，恐怕就是企業軍轉干部發揮余熱的能量不可小看。

2007-11-2319:39:57-檢舉
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我在浙江是養這個的。