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東北室外冬季汽車怎樣保溫

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更新時間:2022-05-18
黑龍江室外溫度能達到零下30度,沒有車庫,怎樣解決保溫問題
 
進入冬季,氣溫一天天下降,有些車主就會碰到愛車早晨打不著火、水箱被凍壞、輪胎打滑等諸多煩惱。很多車主也往往只記得給愛車換上毛絨絨的坐套,把內部空間裝飾得很溫暖很溫馨,卻容易忽視對愛車做些簡單的基本保養。

其實,天氣一冷,汽車的很多部位都是需要保暖的,我們應該行動起來,讓愛車也溫暖過冬。

發動機要保暖

據統計,冷卻系統故障是導致發動機故障的頭號殺手,占到故障總數的60%,而冷卻媒介的使用直接關系到冷卻系統能否正常運作。據椒江興石修理廠石師傅介紹,冬季發動機必須加注專門的冷卻液。一般而言,冷卻液的冰點值低於當地最低氣溫10℃為宜。在本市可選擇冰點值在-35℃及以下的冷卻液。冷卻液使用廣泛,但它在注入水箱前需經蒸餾水稀釋。然而,這些水分在發動機高溫運作下,會在缸壁形成水蒸氣層,容易阻礙正常散熱,導致發動機過熱而故障,所以不少車主開始改用無水冷卻液。無水冷卻液,克服了水或含水冷卻媒介可能導致的蒸發、氣蝕、水垢等危害。低至-40℃的凝點足以應付我市冬季發動機的低溫啟動。

機油確保流動性

冬季氣溫較低,經常出現早晨車輛啟動困難,啟動後易熄火等狀況,這主要是由於機油在低溫狀態下的流動性能變差,無法在啟動瞬間迅速到達各摩擦表面,缺乏必要潤滑的各金屬部件相互干摩擦,大幅增加運動阻力,導致車輛難以啟動。

石師傅表示,冬季車輛潤滑的關鍵在於良好的機油流動性,以下三種方法可以確保機油的流動性:一、按照手冊規定及時更換機油,機油一旦發黑、變稀、含沙,應立即停止使用。二、車內原先使用粘度較高的機油,也應在冬季更換成粘度較低的機油,能有效減少發動機磨損。三、車主可通過提升機油品質來改善機油流動性能。

自己動手護理電瓶

電瓶在汽車使用過程中起到重要的作用,如果它不能正常供電,第一反應就是發動機無法起動,同時冬季汽車的耗電比其他季節要大得多,而電瓶也最怕低溫,低溫環境下電瓶電容量比常溫時的電容量低得多。進入冬季後,對電瓶進行特殊的護理是相當必要的。電瓶的使用壽命約為兩年,如果您護理得當也可延長。電瓶的養護其實並不復雜,可以自己動手來進行護理。首先,用濕布把電瓶外部擦洗一遍,把面板、柱頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電的污物擦拭干淨,並塗上專用油脂,保護樁頭,防止腐蝕。其次,檢查電瓶是否有漏電解液或變形的現象。如果有漏液、變形的現象,最好去維修站解決。免維護蓄電池的壽命在兩年左右,到期就要檢查電瓶的空載電壓和啟動電壓等性能,必要時及時更換。再次,如果汽車在露天或冷庫停放數周不用,應拆下蓄電池,存放在較為溫暖的房間內,以防電瓶自放電後結冰損壞。當環境溫度低於零下10℃時,放完電的蓄電池將結冰,充電前必須對結冰的蓄電池進行解凍處理,否則直接充電可能引起爆炸。
 
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