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什麼是蘭金循環

蘭金循環-正文蒸汽動力裝置的一種理想的熱力循環。蘭金循環是19世紀蘇格蘭工程師w.j.m.蘭金(又譯朗肯)提出的，因而得名。圖1為蘭金循環在壓－容（ｐ-v）圖和溫－熵(t-s)圖上的表示。它是由汽輪機（或蒸汽機）中的絕熱膨脹過程1-2、凝汽器中的定壓凝結放熱過程2-3、水泵中的絕熱壓縮過程3-4,以及鍋爐中水的定壓加熱、汽化和蒸汽的過熱過程4-5-6-1所組成的可逆循環。蘭金循環的熱效率為

式中h1、h2、h3、h4分別表示工質在相應狀態點1、2、3、4上的焓值,可由蒸汽圖表根據壓力和溫度等參數加以確定。汽輪機進口處蒸汽的初溫和初壓越高，出口處排汽壓力越低，則ηt就越高（圖2、圖3）。排氣壓力的降低受環境溫度或供熱用戶要求的限制，所以提高初溫和初壓是提高ηt的重要途徑。蘭金循環也是余熱動力回收裝置、地熱和太陽能動力等裝置的基本循環。現代大型火力發電廠所采用的蒸汽動力循環是在蘭金循環的基礎上發展起來的。

蒸汽動力裝置的一種理想的熱力循環。蘭金循環是19世紀蘇格蘭工程師w.j.m.蘭金(又譯朗肯)提出的，因而得名。圖1為蘭金循環在壓－容（ｐ-v）圖和溫－熵(t-s)圖上的表示。它是由汽輪機（或蒸汽機）中的絕熱膨脹過程1-2、凝汽器中的定壓凝結放熱過程2-3、水泵中的絕熱壓縮過程3-4,以及鍋爐中水的定壓加熱、汽化和蒸汽的過熱過程4-5-6-1所組成的可逆循環。蘭金循環的熱效率為
式中h1、h2、h3、h4分別表示工質在相應狀態點1、2、3、4上的焓值,可由蒸汽圖表根據壓力和溫度等參數加以確定。汽輪機進口處蒸汽的初溫和初壓越高，出口處排汽壓力越低，則ηt就越高（圖2、圖3）。排氣壓力的降低受環境溫度或供熱用戶要求的限制，所以提高初溫和初壓是提高ηt的重要途徑。蘭金循環也是余熱動力回收裝置、地熱和太陽能動力等裝置的基本循環。現代大型火力發電廠所采用的蒸汽動力循環是在蘭金循環的基礎上發展起來的。

一種理想的簡單蒸汽動力循環，又叫朗肯循環（rankinecycle)
定義（也是其工作過程）可以這麼說：
水在鍋爐和過熱器中吸熱，由飽和水變為過熱蒸汽；過熱蒸汽進入氣輪機中膨脹，對外做工；在氣輪機出口，工質為低壓濕蒸汽狀態（稱為乏汽），此乏汽進入冷凝器向冷卻水放熱，凝結為飽和水（稱為凝結水）；水泵消耗外功，將凝結水升壓並送回鍋爐，完成動力循環，這種理想的簡單蒸汽動力循環，稱為朗肯循環