1、飛機失事通常都是在瞬間發生的,即使每位乘客都擁有降落傘,也來不及完成跳傘的准備工作。
2、跳傘是一項非常專業的技術,並不是未經過特殊訓練的一般乘客所能瞬間掌握和接受的。
3、現階段的飛機在設計上,一般只有前後兩個艙門。萬一發生緊急情況,會因為乘客爭先恐後地想搶先跳傘而造成極度混亂,從而影響飛行員的操作,有可能釀成更大的事故。
4、飛機在設計上都力求輕量,不笨重。試想一下200座的飛機需要配備200包以上的降落傘包,要給飛機增加多少負荷?還有,降落傘包平時不用的時候存放在哪裡呢?乘客的座位下?不行,那兒已經沒有空間了;頭頂上?也不行,乘客的行李箱本來就小,哪裡還放得下降落傘包呢。
想來想去,飛機設計師還是放棄了在飛機上配備個人降落傘包的設計方案。
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