碼頭的引橋需要分縫嗎?隔多遠一縫 縫要多寬? 杭州灣大橋是我國交通部規劃的"五縱七橫"國道主干線中同江--三亞沿海大通道跨越杭州灣的便捷通道,大橋的建成將成為上具有重要戰略意義的沿海經濟大動脈--同三線的重要組成部分。杭州灣大橋便捷地將上海與寧波兩地連接起來,大大縮短了上海與寧波及浙東南地區的時間距離,形成滬杭甬之間的兩小時交通的"金三角"地區,為建立現代化物流系統創造了條件。此項目的實施將促進長江三角洲地區交通網以及浙江省"二縱二橫五聯"公路網主骨架的形成,加強浙江省沿海深水良港與上海的聯系,加速上海國際航運中心的建設,促進建成以上海為中心的世界級特大型國際都市圈,充分發揮上海的經濟輻射和聚集功能,以及緩解浙江省杭州市公路交通瓶頸,促進長江三角洲南翼經濟中心--寧波市的經濟和社會的發展,都具有重要的戰略意義。 大橋南岸橋址座落於慈溪,這對於我市的意義是巨大而深遠的。我市將從交通末端一躍成為滬杭甬重要交通樞紐之一,並進一步融入以上海為龍頭的長江三角洲經濟圈,發展空間、區位優勢將得到極大的拓展和提升。大橋的建設對於加速我們慈溪經濟的發展將具有不可估量的推動作用。1.工程概況: 杭州灣跨海大橋是國道主干線-同三線跨越杭州灣的便捷通道。大橋北起嘉興市海鹽鄭家埭,跨越寬闊的杭州灣海域後止於寧波市慈溪水路灣,全長36km。大橋建成後將縮短寧波至上海間的陸路距離120余公裡。 杭州灣跨海大橋按雙向六車道高速公路設計,設計時速100km/h,設計使用年限100年,總投資約118億元。大橋設南、北兩個航道,其中北航道橋為主跨448m的鑽石型雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,通航標准35000噸;南航道橋為主跨318m的a型單塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,通航標准3000噸。除南、北航道橋外其余引橋采用30~80m不等的預應力混凝土連續箱梁結構。杭州灣跨海大橋是目前世界上已建或在建的最長的跨海大橋,大橋主體工程確保2003年內順利開工建設,2008年建成,2009年通車。 2001年9月成立項目公司,大橋建設投資額為118億,資本金為38.5億元。其中,寧波方占90%股份,嘉興方占10%股份。公司資本金中民營企業投資占到50.25%。本項目商請國家開發銀行、中國工商銀行、中國銀行、浦發銀行等四家銀行貸款70億元,已簽訂貸款協議。 大橋本身的經濟效益是吸引投資者看好的重要基礎。據交通流量調查推測,2009年通過大橋的車流量達5.2萬輛,2015年達8萬輛,2027年達9.6萬輛。經測算,大橋財務內部收益率將達8.03~10.1%,投資回收期14.2年,投資回報率15.10%(不含建設期)、12.58%(含建設期)2.工程特點: (1)橋最長、工程量最大是本工程的最大亮點 大橋36公裡的長度,使之超過了美國切薩皮克海灣橋和巴林道堤橋等世界名橋,而成為目前世界上已建成或在建中的最長的跨海大橋。 據初步核定,大橋共需要鋼材76.9萬噸,水泥129.1萬噸,石油瀝青1.16萬噸,木材1.91萬立方米,混凝土240萬立方米,各類樁基7000余根,為國內特大型橋梁之最。南灘塗50米*16米箱梁采用整孔預制,大型平板車梁上運梁的工藝,開創了國內外重型梁運架的新紀錄。 水中區引橋70米*16米箱梁采用整孔制、運、架一體化方案,單片梁重達2180噸,為國內第一。水中區引橋打入鋼管樁直徑1.5-1.6米,樁長約80米,總數超過4000根,其鋼管樁工程規模全國建橋史上第一。 (2)建設條件之復雜是本工程的一大難點 杭州灣為世界三大強潮海灣之一。在自然條件方面,受風、流、潮、氣的影響比較大。 風:受台風、熱帶風暴影響較大,小氣候易產生龍卷風。 流:平均流速2.39m/s,實測最大流速5m/s以上。 潮:潮流紊亂,沖刷嚴重。 南岸灘塗地下50米深處有淺層氣分布,對大橋基礎施工帶來一定的影響。由於自然條件比較復雜,一年的有效工作日不足200天。 (3)橋景結合是本工程的一大閃光點 大橋在設計中首次引入了景觀設計的概念。景觀設計師們借助西湖蘇堤“長橋臥波”的美學理念,兼顧杭州灣水文環境特點,結合行車時司機和乘客的心理因素,確定了大橋總體布置原則。整座大橋平面為s形曲線,總體上看線形優美、生動活潑。從側面看,在南北航道的通航孔橋處各呈一拱形,具有了起伏跌宕的立面形狀。 在南航道再往南1.7公裡,就在離南岸大約14公裡處,有一個面積達1.2萬平方米的海中平台。該平台在施工期間,將作為海上作業人員生活基地,海上救援、測量、通信、海事監控平台。大橋建成後,這一海中平台則是一個海中交通服務的救援平台,同時也是一個絕佳的旅游休閒觀光台。 (4)科技含量之高是本工程的一大特色 科技含量之高首先體現在施工工藝上。我們堅持尊重科學,依靠專家,廣泛開展技術咨詢和交流活動。根據專家意見提出了施工決定設計,采取預制化、工廠化、大型化、變海上施工為陸上施工的施工方案,突破了長期來設計決定施工的理念。預制吊裝的最大構件為長70米、寬16米、高4.0米、重2180噸的預應力混凝土箱梁,最長的構件為長度84米、直徑1.6米的超長鋼管樁,這種構件可稱得上是舉世無雙。為了減輕海水中氯離子對大橋鋼材和混凝土的腐蝕,保證大橋100年的壽命,設計者專門研制了一整套防治海水腐蝕的有效方案。等等這些可見大橋工程的科技含量之高。 杭州灣跨海大橋將是一座"數字化大橋"。科研單位將利用硬件及接口技術、網絡及數據庫技術、圖像圖形技術、人工智能技術、計算數學、有限元技術、力學等多學科,建立一套大橋設計、建設及養管的科學評價體系,整座大橋將設置中央監視系統,平均每1公裡就有1對監視器。這樣,不僅大橋可進行科學合理的維護管理,而且大橋"身體"的健康狀況也在實時掌握中。目前,本項目已向交通部申報17項大橋工程關鍵性科研立項項目,在國內橋梁界也是少見的。 (5)民營資本比例之高是本工程的一大創舉 杭州灣跨海大橋是目前國內第一家以地方民營企業為主體,投資超百億的國家特大型交通基礎設施項目。大橋資本金38.5億元,其中民營資本占了50%以上,共有17家省內民營企業憑著日益增強的經濟實力進行投資入股。可以說,大橋項目的投資體制和建設模式,對拓寬民營資本的投資領域,建立民營資本與國有資本有機結合的投資模式,取得政府和企業“雙贏”的經營機制作出了積極、有益的探索。 3.建設的重要性和緊迫性 杭州灣位於我國改革開放最具活力,經濟最發達的長江三角洲地區。建設杭州灣跨海大橋,對於整個地區的經濟、社會發展都具有深遠的、重大的戰略意義。 (1)直接促進寧波、嘉興經濟社會的發展,帶動周邊地區杭州、紹興、台州、舟山、溫州等地的發展,並對全省、乃至長江三角洲南翼地區的整體發展產生積極影響。據統計,杭州、寧波、溫州、紹興、台州五市的gdp占全省的70%以上,工程建設將使這些地區的發展如虎添翼,為區域經濟、社會的進一步騰飛注入新的活力,為全省整體綜合實力的提高發揮更大作用。大橋工程尚未全面開工,杭州灣兩岸的慈溪市、余姚市、嘉興的海鹽縣已湧動“大橋經濟”。在對新區科學規劃的基礎上,首期開發已呈現轟轟烈烈場面,投資商已在這裡紛紛落戶。 (2)主動接軌上海擴大開放,推動長江三角洲地區合作與交流,進一步提升我省的綜合競爭力和國際競爭力。上海作為全國最大的經濟中心城市,是中國走向國際化的重要平台。在新世紀新階段,寧波要建設現代化的國際港口城市,實現經濟的大發展、大跨躍。就必須接軌大上海,融入長三角,走向國際化。大橋的建設,將大大縮短浙東南沿海與上海之間的時空距離,使我省可在更大范圍、更高層次、以更優越的區位地理優勢,融入國際大都市經濟圈。這對於輻射我省廣大腹地,優化提升產業結構,改善投資和發展環境,吸引外資,提高我省綜合競爭力,具有十分深遠的積極作用。杭州灣跨海大橋工程建設,將為優化發展環境,進一步吸引和利用外資,創造更為優越的條件。 (3)有利於推進城市化發展戰略。大橋建設將進一步密切嘉興、寧波、紹興、台州等城市的聯系,促進我省杭州灣城市連綿帶和沿海對外開放扇面的形成,從而將這一區域提升為以上海為龍頭的、具有國際競爭力的都市群的最重要組成部分。同時,大橋建設對周邊縣市的城市化發展也將產生深遠影響,慈溪、海鹽等地瞄准這一千載難縫的戰略機遇,已有科學的規劃設想,大力吸引人口、產業的集聚,促進新區新城的崛起。 (4)作為我國沿海大通道中的第一座跨海大橋,突破了杭州灣的瓶頸,優化了國道主干線的路網布局,改變了寧波交通末端狀況,有利於實施環杭州灣區域發展戰略網,大大提升了寧波這一極具發展潛力的經濟中心城市的競爭力。大橋建設也有利於支持上海國際航運中心建設,促進寧波、舟山深水良港資源的整合開發和利用,有利於旅游業的發展和國防建設,有利於緩解杭州過境(滬杭甬高速)公路交通的壓力。 具體你自己來慈溪看吧..造的差不多了 螞蟻防治螞蟻是社會性昆蟲,它們受到威脅時,整窩螞蟻可以迅速搬遷,給防治工作帶來一定難度。不同的螞蟻具有不同的習性,不愉當的螞蟻防治方法可以促使螞蟻種群擴散而加重蟻害。美國害蟲防治技術雜志(pct)在2001年底所做的調查表明,所調查的65%的有害生物防治專業人員(pco)反映美國的蟻害較3年前大幅度上升,甚至蟻害防治工作占據了許多pco公司80%的工作內容。(一)文化防治與環境治理首先應向群從宣傳螞蟻的危害,在日常生活中及時收好食物,清除垃圾,不留可以吸引螞蟻的食品。廚房、儲藏室食品加蓋擺放,堵塞漏縫隙。房屋周圍的枯枝落葉、石塊、瓦片等及時清除,平整草地,不留垃圾,減少螞蟻孳生。(二)化學防治螞蟻是社會性昆蟲,因此化學防治應以毒餌誘殺為主,使螞蟻將適口性好、驅避作用小的藥餌搬入巢中,毒殺蟻後、蟻王和幼蟻,達至全巢覆滅的目的。常用的藥餌為1%毒死蜱、1%滅蟻靈、10%硼酸等。投放毒餌應掌握點多功能量少的原則,在蟻患嚴重的廚房、儲藏室等處,應每隔1米投放藥餌1堆,每堆2g,注意防潮。投餌3天後觀察藥餌量,適當補充。10天後還可以用滯留噴殺法對室內外螞蟻棲息處做徹底處理。藥物可選擇毒物死蜱、氯菊酯、氯菊酯、氯握菊酯、溴氰菊酯、溴氰菊酯等,使用劑量參照各個藥劑的說明。 蟑螂防治(一)蟑螂防治要點1.調查蟑螂種類、棲息場所和密度室內暗螂都屬夜行性昆蟲,見光即四處逃竄。白天躲藏在孔、洞、縫隙中休息,晚上出來覓食。白天檢查時要用手電筒照射觀察孔、洞、縫中有無暗螂,或用含有二氯苯醚菊酯氣霧劑噴射,將蟑螂從孔、洞、縫隙中驅趕出來。常用捕蟑盒粘捕蟑螂,或用捕蟑瓶誘捕蟑螂,將盒(或瓶)放置一夜,次日晨回收作分類計數,可確定其種類構成和密度。凡陰暗、潮濕、溫暖以及有表5-4用於超低量噴霧及熱煙霧滅蠅的擬除蟲菊酯蟲劑擬除蟲菊酯殺蟲劑混合物用量互性:大鼠經口ld50mg/kg超低量噴霧g/ha.熱煙霧g/ha.氯菊酯+5.0-7.55.0-15.0500s-生物丙烯菊酯0.075-0.750.2-2.0700增效醚5.25-5.759.0-17.0>7500生物bian呋菊酯+-5.0>7000s-生物丙烯菊酯+-11.0-17.0700增效醚-0-56>7500苯醚菊酯+5.04.0-7.0>5000胺菊酯+10-2010-20>7500三氟氯氰菊酯+0.50.556胺菊酯+1.01.0>5000增效醚1.51.5>7500氨氰菊酯+2.82.8250s-生物丙烯菊酯+22700增效醚1010>7500胺菊酯12-1412-14>5000右旋苯醚菊酯6-76-7>5000溴氰菊酯+0.3-0.70[1] [2] 下一页
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