請問神舟六號的飛行員的資料？

朝陽裡，為楊利偉送行。兩年過後，同樣的季節，同樣的陽光下，楊利偉又在同樣的地方為聶海勝送行。

“他們會比我飛得更好。”目送兩位戰友飛向太空，楊利偉這樣對新華社記者說。

在楊利偉眼中，出生在鄂豫交界處偏僻鄉村的聶海勝有著農村人固有的堅韌與持重。“平時話不多，但做事踏實，而且配合精神好，一旦認為是正確的就會無條件去做。”楊利偉回憶，在2002年那次艱苦的沙漠生存訓練中，聶海勝的吃苦精神讓他至今難以忘懷。

聶海勝告訴記者，還在當放牛娃的時候，他就在牛背上做過一個奇怪的夢，夢見自己長出一雙大大的翅膀，飛上了藍天。成為一名空軍戰斗機飛行員後，他以為自己的夢已經應驗了，沒想到，今天，這個夢又在一個更新的高度上實現了。

夢想，總是隱藏在磨難的背後。在聶海勝的人生經歷中，一個個磨難，最終帶給他的結果總是夢想的實現——只不過，相對別人，他付出些努力與耐心要更多一些。而勤奮與毅力，是這個在田間生活了整整18年的農家孩子從來都不缺少的。

兄妹8人中，聶海勝排行第六。雖然家境貧窮，但全家節衣縮食，堅持供這個從小喜好讀書的孩子上學。1980年，聶海勝14歲時，父親不幸病逝，剛上初二的聶海勝不得不停學——弟弟幼小，作為家中惟一的男勞力，他要去掙錢貼補家用。

學校的老師冒雨找到了聶海勝的母親：“這孩子成績好，退學太可惜。大家搭把手，把困難度過去，可不要把孩子的前途耽誤了。”

正在地裡干活的聶海勝得知能重返校園，撲在母親懷裡痛哭了一場。從此，他更加刻苦，考上了縣重點中學。考慮到聶家生活困難，學校給他每個月發3元救濟金。即便這樣，聶海勝還得在假期外出打工，貼補家用和自己的學費。

“好在窮人家的娃兒命硬，別看海勝個兒瘦小，但很壯實，從出生到成人基本上沒得過啥子病。”回憶當年的苦日子，聶海勝74歲的老母親張金秀至今還會感到難過。

1984年，聶海勝終於實現了那個牛背上的夢想，進入了空軍飛行學院。

重重的難關，似乎總是與這農家娃如影隨形。1989年6月12日，聶海第一次駕駛戰斗機單獨飛行，就面臨了生死考驗——在飛向4000多米高空時，惟一的一台發動機突然停止轉動。飛機急速下降，地面指揮員命令他緊急棄機跳傘，但聶海勝一次次地冒險作著努力，總想把飛機安全開回去。1000米，800米，600米……直到距地面只有四五百米，再不跳就會人機俱毀時，他才按下了開關，跳傘救生。

事後查明，事故原因是由於發動機出現機械故障。鑒於聶海勝想盡一切辦法挽救飛機，將個人生死置之度外的勇敢精神，部隊為他記了三等功。

雖然給自己的女兒取名天翔，妻子聶捷林最初並不同意聶海勝當航天員，做飛行員的丈夫已經夠她提心吊膽的了。在丈夫的執著面前，她最終還是讓步了。“他那犟脾氣，認准的事，十頭牛也拉不回來。”

如今，早已理解了丈夫的聶捷林也成了一位航天工作人員。她的最大意願，是把上初二的女兒培養成像丈夫這樣對國家有用的人。

聶海勝沒有成為中國航天第一人，但，兩年前的公開亮相，已使他成了全國人民心目中的時代英雄。榮譽，帶給聶海勝的更多是激勵：“國家花這麼多錢培養我們，太空中有那麼多奧秘等著我們去探索，我們哪能懈怠。”

神五時首飛航天員梯隊成員的資歷，並不能給聶海勝提供神六乘組的通行證。用聶海勝的話說是——重新洗牌，大家站在同一條起跑線上，接受祖國的挑選。

恢復性訓練，適應性訓練……無論什麼訓練項目，聶海勝都把自己當作一名新手，一步一個腳印地執著前行。

正當聶海勝訓練進入關鍵時刻，2004年11月6日，遠在棗陽的母親突發腦溢血。站在病床前，望著撫養了他們兄妹8人的慈母，聶海勝悲痛不已。然而，僅僅在家裡侍候了母親3天，他就匆匆趕回北京訓練，留下妻子代他照料老母。

沖出天地間，圓夢九天外。當神舟六號飛船准確進入預定軌道時，我們知道，聶海勝，這個當年的放牛娃，一定會有新的夢想。（

有空來下咱的店鋪哦呵呵謝謝哦在船下面

祝你

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