火車票上的在3日內到有效是什麼意思？

是關於火車票日期簽改的規定

新華社南昌2月5日專電（陳春園余芳蘭）春運高峰期即將來臨，南昌火車站檢票員們這幾天經常遇到這種尴尬，一些乘客拿著頭一天已經過期的車票興沖沖地要求上車，他們的理由是：火車票上不是明明寫了“在3日內到有效嗎”？

鐵路部門對這種情況的解釋是，現在全國統一印制的火車票上注明的是並列的兩行字，第一行是“限乘當日當次車”，第二行是“在3日內到有效”（短途車為2日內到有效），這兩行字中間並沒有標點符號，只有把這句話連起來念才能正確理解，之前提到的那些乘客只認准下面一行字，不免產生歧義。

鐵路部門還解釋說，如果乘客無法趕上當日當次車，這張火車票在火車開行之前以及開行2小時內經過改簽仍然有效，沒有改簽的票自然作廢。但每張票只能改簽一次，而且根據列車實際售票情況，一張硬臥票很可能會改簽成硬座票，改簽之後不能退票。

鐵路部門經常通過不同渠道向乘客宣傳這些乘車知識，但是在采訪過程中，不少乘客卻希望鐵路部門能通過合適的方式對車票加以改進，盡量避免產生歧義，真正把便民服務落實到春運的每一個角落。

是關於火車票日期簽改的規定

新華社南昌2月5日專電（陳春園余芳蘭）春運高峰期即將來臨，南昌火車站檢票員們這幾天經常遇到這種尴尬，一些乘客拿著頭一天已經過期的車票興沖沖地要求上車，他們的理由是：火車票上不是明明寫了“在3日內到有效嗎”？

鐵路部門對這種情況的解釋是，現在全國統一印制的火車票上注明的是並列的兩行字，第一行是“限乘當日當次車”，第二行是“在3日內到有效”（短途車為2日內到有效），這兩行字中間並沒有標點符號，只有把這句話連起來念才能正確理解，之前提到的那些乘客只認准下面一行字，不免產生歧義。

鐵路部門還解釋說，如果乘客無法趕上當日當次車，這張火車票在火車開行之前以及開行2小時內經過改簽仍然有效，沒有改簽的票自然作廢。但每張票只能改簽一次，而且根據列車實際售票情況，一張硬臥票很可能會改簽成硬座票，改簽之後不能退票。

鐵路部門經常通過不同渠道向乘客宣傳這些乘車知識，但是在采訪過程中，不少乘客卻希望鐵路部門能通過合適的方式對車票加以改進，盡量避免產生歧義，真正把便民服務落實到春運的每一個角落。

就是3日也能啊
比方說你買了今天的票
但是有事沒去
那麼以後三天都能去坐這趟火車
不過沒座位過了三天就失效了

就是票上的乘座日如果當天沒有趕上這一列，那麼三天內持本票，還是可以憑這票再乘坐的！

有兩個意思,一是你乘坐當日的車次,中途因為需要要臨時下車,你可以辦理簽證手續,在三日內繼續乘坐列車到達目的地,車次不限;第二個意思是你誤了當日的車次,在開車後2小時你可以辦理簽證手續,在三日內乘坐其他列車到達目的地,但是只有坐席可以辦理,臥鋪是不能辦理的,直達特快除外.

是關於火車票日期簽改的規定

新華社南昌2月5日專電（陳春園余芳蘭）春運高峰期即將來臨，南昌火車站檢票員們這幾天經常遇到這種尴尬，一些乘客拿著頭一天已經過期的車票興沖沖地要求上車，他們的理由是：火車票上不是明明寫了“在3日內到有效嗎”？

鐵路部門對這種情況的解釋是，現在全國統一印制的火車票上注明的是並列的兩行字，第一行是“限乘當日當次車”，第二行是“在3日內到有效”（短途車為2日內到有效），這兩行字中間並沒有標點符號，只有把這句話連起來念才能正確理解，之前提到的那些乘客只認准下面一行字，不免產生歧義。

鐵路部門還解釋說，如果乘客無法趕上當日當次車，這張火車票在火車開行之前以及開行2小時內經過改簽仍然有效，沒有改簽的票自然作廢。但每張票只能改簽一次，而且根據列車實際售票情況，一張硬臥票很可能會改簽成硬座票，改簽之後不能退票。

3日內到達目的地有效,如果你中途下車了,那麼再次上其他班次車時,以該班次到達目的地的時間不超過原車票發車時間3日內,如果超過了,就要重新買票了