火車上睡覺頭朝哪好？

從震動的角度看，由於火車車輪不是與車體直接靠車軸架連接，而是一組4個車輪（2車軸）先安裝在轉向架上，而轉向架再安裝在車底盤上，所以是否靠窗對於感受到的震動的區別不會太明顯，如有差別，也就是100%和98%的差別。

關於離心力的問題，火車轉向處的鐵軌都通過外高內低來提供車體的向心力，並且對轉向處的車速要比較嚴格的限制，所以在車廂裡的人不會非常明顯的感覺到離心力的干擾。而且，睡覺時也可以不必將腦袋頂著車廂側壁睡。

我認為值得關注的問題應該是舒適和安全。
舒適是指在頭朝過道的時候，時不時會常常受到通行旅客的干擾，如果睡覺較輕，還是頭朝裡的好。
第二是個人財物的安全，不管頭朝哪，都要看管好自己的財物。頭超內側，可以將值錢財物都放到自己枕邊，這個位置不太容易被小偷下手。

在臥鋪上，列車員要求“頭朝通道。”但是我時常是腳朝通道，這樣逃生時方便。

我的經驗是靠裡睡比較安全，睡得也踏實

頭朝前就好了

頭部最好放在走道的一邊。這是因為，火車車輪在鐵軌上行進時，會發出有節奏的震動和金屬撞擊聲。如果頭朝窗口，恰好枕在車輪的一方，震蕩和撞擊聲大於走道的一側。另外，由於離心力的緣故，火車行進在彎道時，頭部與車壁碰撞的機會就多。

從震動的角度看，由於火車車輪不是與車體直接靠車軸架連接，而是一組4個車輪（2車軸）先安裝在轉向架上，而轉向架再安裝在車底盤上，所以是否靠窗對於感受到的震動的區別不會太明顯，如有差別，也就是100%和98%的差別。

頭部最好放在走道的一邊。這是因為，火車車輪在鐵軌上行進時，會發出有節奏的震動和金屬撞擊聲。如果頭朝窗口，恰好枕在車輪的一方，震蕩和撞擊聲大於走道的一側。另外，由於離心力的緣故，火車行進在彎道時，頭部與車壁碰撞的機會就多。

火車上睡覺，宜將頭部放在靠近走道的一邊。

這是因為：火車車輪在鐵軌上行進時，會發出有節奏的震動和金屬撞擊聲，如果頭朝窗口，恰好枕在車輪的一方，震蕩和撞擊聲大於走道的一側。聲音過大，不僅影響睡眠質量還易使人的神經系統不能放松，易產生疲勞感，甚至引起耳鳴、頭痛等不適症狀。另外，由於離心力的緣故，火車行進在彎道時，也容易增多頭部與車廂壁碰撞的機會。