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摩托車耗油太大怎麼辦?

 推 薦 文 章
更新時間:2022-05-18
書規定燃油號數,正確選用燃油。




排氣管和消音器堵塞。這個問題往往被駕駛員忽視,
特別是使用混合油的二沖程發動機,如果汽油與機油配比不當,
若機油比例加大,因其不能燃燒,
過多的機油變成黑色膠質物沾附的排氣管道和消音器內壁,
造成排氣不暢,耗油量增大。因此,要定期清除排氣窗口、
管道及消音器內壁的積炭和膠質物。




空濾器污物多或阻風門開度小,使汽油與空氣不能很好的混合,
燃油不能完全燃燒。因此,要定期清洗空氣濾清器,
行駛中應將阻風門撥回原位。




化油器針閥位置過高。有的駕駛員為了提高車速,
隨意將化油器針閥提高,導致化油器主量孔油量增大,
使車輛低速不穩、耗油量增加。因此,不要隨意提高針閥高度。




化油器漏油。有些車子,化油器時常滴油,但又不是很嚴重。
俗話說:“滴水成河”,時間長了,燃油損耗就大。
化油器漏油的原因較多,最常見的是使用不潔淨的汽油和機油,
使化油器浮子附上一些金屬雜質,浮子不能浮起,
進油針閥不能關閉進油道,當車子停下來後,漏油更加嚴重。
有的駕駛員只顧車子能發動,油箱開關停車關閉起車打開,
似乎不漏油,但不解決根本問題,關鍵是發現問題及進修理。




長時間高速行駛。
發動機標定耗油量是指發動機的最佳轉速下的耗油量,
一般說明書都規定有經濟車速,超過該車速耗油量就會增加。所以,
應注意使用經濟車速。




停車時未關油箱開關或油箱蓋密閉不嚴。化油器上有1-
2個小通氣孔,正常情況下這些小孔是漏油的,
但汽油容易從這裡揮發。因此,停車時要注意隨手關閉油箱開關。
經常檢查油箱蓋是否蓋好,失落或破損應及時換新蓋,
不可用棉紗或紙團代替油箱蓋。

















 
最好的辦法是改騎自行車!
 
延續一直以來的愛車之道,車養護是和讀者溝通的一個渠道,希望這裡不僅是在尋找您所關注的用車、養車甚至買車的焦點,也希望能夠架起讀者和專家之間的橋梁,您希望聽到哪方面的用車竅門?您在用車的過程中遇到過哪些問題?您希望和哪類專家溝通用車之道?盡管告訴,這個版面就是要成為您行車上路最忠實的伙伴。


第一招:確保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多,都會增加耗油量,因此應該定時檢查輪胎氣壓。

第二招:先想好路程再上路。許多車主都沒有養成這個習慣,結果往往走了不少冤枉路。

第三招:不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓的車看來更有“跑車味”,但輪胎越寬,車輪阻力越大,所以除非真的很需要那額外的抓地能力,否則只是在白白浪費汽油錢。

第四招:定期檢查的駕駛盤和輪胎是否調准。車子舊了,輪胎和駕駛盤往往會失准,這也會耗油。

第五招:用粘度最低的發動機油。的汽車手冊上應有說明汽車所能用的最低粘度發動機油。發動機油粘度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。

第六招:好好保養引擎,有問題立刻修好它。因為不論問題大小,它們都會減低引擎的效率,浪費的汽油。

第七招:好好保養車身。車身出現凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。另外,那些華而不實的裝飾品,也同樣只會增加阻力,干脆就把它們拆下來算了。

第八招:別相信汽油辛烷值越高越好的說法。如果的汽車只需要93辛烷值的汽油,硬給它97辛烷值汽油它也不會提高效率或動力。所以,先查一查汽車所需要的汽油辛烷值,不要讓加油站白賺的錢。

第九招:不要“熱身”過度。有些車主喜歡在早上開車前,先開動引擎讓它熱一熱後才上路,這是個好習慣。但熱身太久無疑是跟自己的口袋過不去。另外,其實也可以先讓車子慢慢行駛一兩公裡來達到熱身的效果。

第十招:汽車沒動時,不要開動引擎。如果需要在車上等一段時間,把引擎熄掉。

第十一招:不要猛踩油門來加速。這只會大大增加耗油量,但省不了多少時間。

第十二招:什麼速度就換什麼擋。在低擋行車太久只會讓引擎咆哮,但不會提高速度。

第十三招:不要超速。對一般車子而言,80公裡的時速是最省油的速度,每增加1公裡的時速,就使的耗油量增加0.5%。

第十四招:必須懂得一個道理,油耗與車輛負載和車速有直接的關系,而且差異非常之大。通常技術手冊標注的油耗都是平均數值。一個人開車和全載時相差懸殊,車速在50至60公裡時和在150至160公裡時油耗與車速的倍率也是同樣的,假如一個人按50公裡時速行駛100公裡油耗是5升那麼150公裡時速就是15升,如果滿載就要20升。因此,節油的第一個原則就是盡量減輕不必要的“負擔”和中速行駛,否則即便是的駕駛技術再高也省不了油。清理的車後行李廂。多余的東西,不論那是一雙很少用到的球鞋,還是半罐用剩的機油,都只是增加的汽車的負擔,也就是說增加口袋的負擔。車上應盡量少放無用的物品,不要以為置放零星物品隨車行駛對車影響不大,其實轎車對載重量非常敏感,如果放置10公斤,則會白白浪費400cc燃料。此外,要讓車的油耗最低,必須要隨時了解的車的狀況,只有最佳狀態運行中的車才最省油:


1、檢查機油尺油面,每周一次,確保油面在規格內。


2、經常確認輪胎壓力在正常規格內。


3、駕駛時保持行車間距,車速要平穩,不要急加速/急減速。


4、盡量避免長時間使用冷暖氣及其它設備。

5、車輛應停放在陰涼場地。


6、加油注意事項:


大氣溫度低時(如清晨、晚上),汽油密度高,加油較經濟。


加油後,油箱蓋應鎖緊才可減少油料蒸發損失並保持油料清潔。


7、適當的保養工作:


⑴若有特殊油耗不良或引擎運轉不順現象,請回原廠徹底檢修。


⑵適當粘度及適量的潤滑油———潤滑油太多會增加引擎負荷,導致耗油。


⑶定期回廠作保養,確保車況良好,系統運作正常。


8、盡量以固定速度行駛,在遠處見到紅燈亮時,應緩緩踩下離合器而逐漸減速,而不是緊急剎車。


9、每月檢查一次輪胎的氣壓,胎壓低於200kpa時,輪胎傳動時與地面接觸的阻力會增加而導致耗油。要經常檢查輪胎氣壓,輪胎氣壓不足,每行駛100公裡,約多耗費燃料260cc。所以,行車前一定要檢查輪胎氣壓是否正常。
 

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