車漆怎樣堅固_大眾科普網

後檢查發動機前部的端框，該部件往往是固定水箱和冷凝器的，同時它還是前大燈定位和調整的基准，所以非常重要。

二、發動機及附件

1、檢查水箱(冷卻時)。打開發動機蓋，首先檢查水箱部分。但檢查的前提是冷車狀態，否則很容易被濺出的水燙傷。打開水箱蓋後，注意觀察冷卻水面上是否有其他的異物飄浮，例如銹蝕的粉屑、不明的油污等。如果發現有油污浮起，表示可能有機油滲入到冷卻水內；如果發現浮起的異物是銹蝕的粉屑，表示水箱內的銹蝕情況已經很嚴重。一旦發現有上述情況，都表示該車的發動機狀況不是很好，需特別注意。

2、檢查變速箱是否有滲油現象。如果變速箱滲油比較嚴重，此時也應該特別注意。

3、檢查電瓶。

一般電瓶的壽命大約是兩年，因此消費者在檢查電瓶時，可先注意電瓶上的制造日期。如果已經超過兩年，則表示這個電瓶已經快要報廢了。如果消費者決定要購買這部車，可以要求賣車者更換新的電瓶；也可以要求減價，回去後自己更換，否則用不了幾天就會因為電瓶沒電而無法行駛。

4、檢查空氣濾清器。

打開空氣濾清器的盒蓋，看看裡面的清潔程度如何。如果灰塵很多，濾芯很髒，則表示這部車的使用程度較高，而且該車的前一位車主對車的保養也較差，沒有定期更換濾芯。由此可設想，一部車的保養差，車況也不會太好。

5、檢視機油尺。

檢視機油尺前，先准備好白色的布或餐巾紙。在找到機油尺的位置後，先將機油尺拉起，用准備好的白布或餐巾紙將機油尺擦干淨，然後檢查布或紙上留下的機油顏色，如果呈暗褐色，則表示早該換機油了，而且前位車主的保養習慣很差；如果呈粘稠狀，也表示保養較差，很少更換機油；如果含有水氣那可能就嚴重了。這種發動機吃水的情形，會讓水、機油混合而呈現乳白色的色澤，對發動機的傷害非常大。

另外，一般機油尺上都有高、低油位的標記，如果在這兩個油位之間，則表示正常。因此，消費者可再將擦干淨的機油尺從油箱中拉出來，檢查機油尺上的油位。如果油位過低，則表示這部車可能有漏機油的情況，車況不佳。

總體來說，如果您在挑選二手車時注意了以上幾個方面，從車輛整體性能方面您就可以放心了，當然在挑車時最好找個懂車的朋友一起去，這樣看車會更全面些。一、買二手車之前的准備
在買車之前，我們應該首先清楚自己買多少價錢范圍的車，一定要量入為出，包括多大的車，准備市區用還是長途，多少家庭成員使用，什麼配置就滿意了等等。不要未買車前先認定非要買什麼特定的車，不然有可能錯過一部非常好的車哦。一般買二手車的途徑有私人，中介和拍賣。私人買賣可以省一半的稅，如果有機會應該是首選。拍賣是最沒有保障的購車方式，即使你很懂車，在買之前也不清楚它的質量，全憑運氣哦。

二、看准目標車型的保值率

所謂保值率，指的是某種車型在使用一段時期後的易手價格與原始購買價格的比率，它取決於汽車的性能、價格、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素，是汽車綜合水平的體現。保值率高的車型的優勢在於它的價格受降價風潮的影響不大，可以使消費者承受較小的因產品貶值而造成的經濟損失。一般來說，市場保有量大，配件價格低的車保值率就高；市場保有量小，配件價格高的汽車保值率就低。配件是否好尋，維修是否方便，價格是否能夠接受，是我們買二手車時要考慮的問題。

就目前市場來看，保值率最高的車型基本還是桑塔納、捷達、富康等"老三樣"系列。以桑塔納2000為例，四五年前的價格在16萬元的車，現在在市場上的價格，如果是全配，最好的可以賣到7、8萬元左右，保值率還是相當高的。在汽車消費十分成熟的歐美國家，保值率早已被視為選購汽車的重要因素之一，每年都有權威機構公布二手車保值率排名。但在國內，保值率還是一個比較新鮮的概念，雖然汽車保值率在二手車市可以很明確地體現出來，但由於現在還沒有一個權威機構做這樣的統計，所以現在對二手車保值率的判斷只能憑經驗來做。

三、買車實戰：檢查

整體車架

檢查車架是判斷汽車是否有碰撞事故的好方法。因為大部分出過事故的車輛，在車架上都會留下痕跡，只是看您能否判斷出來了。

大部分轎車采用"整體車身"結構，即車身/車架整體設計；而多數貨車、suv仍然采用單獨的車身和單獨的車架式設計；而且有些"公路型、城市型"suv也采用整體車身設計，也就是常說的"cbv"（轎車底盤型suv）等車型。車架受損後，在行駛中可能出現一些不良反應，這可以通過試車來判斷。例如轉向不均勻也不穩定；直行過程會有車輪的響動；輪胎有偏磨痕跡；轉向側傾不均勻、制動時跑偏等現象。這些反應兼有時則可能是車架彎曲有關系，說明曾出現過事故。

在靜態檢查時，可以通過如下方法：分別檢查左、右兩側的前後輪是否成一條直線，不是直線，說明整體車架彎曲了；還可以測量每個車輪後側與輪罩的間隙，應大致相同，否則說明車架或整體車身有彎曲跡象；還可以檢查發動機罩和翼子板的間隙，接著檢查車門接逢處的間隙，如果間隙過大，很可能是已經更換發動機罩和車門，也可能是曾拆卸後噴漆，這肯定與事故密不可分。打開引擎蓋後，看貫穿整個機艙的兩根縱梁，通常在蓄電池下方的不容易看到，而左側容易觀察。檢查它們有無焊接或開裂的痕跡。如果是追尾或側面撞擊的事故，車架會受擠壓而彎曲或開裂，維修時都需要焊接；檢查轎車的翼子板部分，這也是判斷轎車整體車身是否有事故的關鍵部位，如果有焊接或開裂等痕跡，就說明其出現過側面碰撞事故；如果有條件開上地溝，就可以很明顯的檢查了。對於轎車等，可檢查加強筋；對於ｓｕｖ、貨車等，可直接檢查車架。看它們是否平直而不能有彎曲。而貫穿車架的幾根橫梁也不應有焊接痕跡。漆面檢查

車身漆面和人的皮膚一樣，受到傷害後會留下難看的"疤痕"，技術再高的師傅也很難掩蓋住"疤痕"的存在。所以在挑選二手車時，消費者一定要仔細留意做過漆的地方，從中可以判斷該車事故的嚴重性，幫助自己做決策：

1、看光線反射和色差：通過車身反射光的明暗對比來判斷是否做過漆，做過漆的地方反射光很暗，但有些車是在廠家指定的特約維修站烤漆，電腦配色、配漆、配亮油，做漆的質量很好不易觀察。其實做漆質量好的車一般不會有太大的事故，質量差的車色差明顯，容易觀察。

2、手觸摸：做漆的地方感覺不順滑，甚至還出現像橘子皮樣的外觀，車身的不平整也可以感覺出來。

3、觀察有無砂紙打磨的痕跡：刮完膩子用砂紙打磨後，都會留下或粗或細的條紋，需要近距離觀察，它和原車漆能形成鮮明對比。

4、檢查行李廂：觀察邊沿有無扳金、銹蝕痕跡，如果有則說明曾經追尾。再觀察後翼子板有無不平整或修補漆跡象。

5、敲打車身：打過膩子的部位，做漆後的聲音要低沉一些。

6、注意邊沿、裝飾條及橡膠密封件：觀察車頂邊沿一圈、風擋玻璃邊沿、車門內側邊沿是否有殘留的油漆。

7、打開機器蓋：看翼子板邊沿有無噴漆痕跡或殘留油漆。

如果只是有輕微劃傷或不嚴重的磕碰痕跡，只要沒有傷及筋骨，大可不必做漆，這樣做會最終影響收購價。

車燈及擋風玻璃

檢查的時候我們可以觀察每一個車燈，看看燈罩內有沒有水汽（變相查大燈密封情況），是否破損或變色，若有變色，表示該車燈可能壞過後再重新換過，而所換的零件是次品，所以容易變色。其次，看擋風玻璃四面的膠封和玻璃本身有無破損。

車廂

打開車門檢查車廂內部情況。首先翻開地毯，如此可用來檢視此車是否會從外往裡漏水。因為雨水常會順著防水膠條而滲入車室底板，若有這般的情形車體容易發霉，很討厭。倘若真有的話，最好不買，或要求對方徹底維修。另外，明顯破損的踏板膠墊、非常髒舊的座椅以及磨損了的門扶手等都表示人們經常上下車。這意味著汽車被相當頻繁的使用，而且多是在市區。

車輪檢查

1、先圍著車子轉一圈，檢查四條輪胎是否"虧氣"；

2、如果看到輪胎花紋中間磨損嚴重，則很可能是胎壓長期過高導致的；如果輪胎花紋兩側磨損，說明車主經常在胎壓過低的狀態下行駛；

3、檢查前輪時，如果左右輪的磨損不均勻，有可能是前束或外傾不正確，也可能是轉向機間隙過大，或轉向機構連接松曠導致的；

4、檢查二手車輪毂軸承。如果可以的話，可以把車架起來，或者開上地溝。之後用手轉動車輪，看是否平穩無噪音。

懸掛系統

在挑選二手車時，對懸掛系統的檢查是很重要的，因為良好的懸掛系統能保證車輛行駛中的舒適性，以及車輛直線行駛或轉彎時的穩定性。

1、采取按壓的方式，對於四輪獨立懸掛系統分別進行按壓。用力按下後松開，觀察回彈次數，如果超過2次，則表明液壓減震器有故障，可能是油液滲漏造成的。

2、將車開到平整路面上，看四個車輪位置有無明顯下沉造成車輛傾斜。suv等車型其彈性元件多采用鋼板彈簧，應觀察葉片是否折斷。

3、車輛上下震動時，若懸掛系統會發出"咯、咯"的響聲，而且每到不平整路面時響聲加劇，說明懸掛系統出現故障了。可能是減震器損壞或減震器膠套破損。正常情況下，減震器工作時會發熱，如果不發熱說明減震器漏油了。

4、在轉彎時感覺應該穩定可靠，特別是在急轉彎時，如果車身側傾過大，說明減震器或穩定桿損壞了。

要特別注意的是一般二手小型汽車的懸掛系統都比較堅固，也比較硬，所以在挑選時不可用豪華轎車的乘坐舒適性標准來衡量小型汽車。

“黑牌”車要算補稅費用

每年春節後都會有一批使館、外企、外方人員出售的“黑牌”車。這些“黑牌”車只要手續齊全就能合法過戶到普通居民名下。購買時要注意稅費補繳和維修費用問題。

這些“黑牌”車中有部分享受國家的免稅或減稅政策，過戶時候需要補稅，如車輛購置稅、養路費等，購買之前一定要問清楚、算好賬。另外，要盡量選擇國內能見到的車型。一些比較稀少的車型在國內的維修保養不是很方便，且價格較高。

歐ⅱ車要對比新車價格

根據規定，在京銷售的歐ⅱ標准車輛必須於2006年1月29日之前上牌照，所以就出現了大批新車提前上牌在舊車市場內進行銷售。所以近期在舊車市場經常能見到“京j”的車輛，高檔車有奔馳、寶馬、林肯，低檔車有富康、夏利等。購買這些車輛需要與在售新車對比價格，並查驗手續以及稅費。

高檔事故車可去4s店鑒定

在正規二手車交易中常常有合同制約，一些大事故也都可以寫明，明確對舊車經紀公司的責任和義務。但是個人之間的交易往往缺少約束，購買者對於車輛損傷的價值損失也不太清楚，所以如何界定車輛事故以及價值很關鍵。建議消費者到專業的二手車評估公司進行評估，高檔車可以雙方協議到專修店去進行狀況鑒定。汽車重量的選擇

同類車型的進口小汽車都有一個自重，一般來說自重低的車相應的經濟性也會好一些。據測定小型車自重每增加40公斤，要多耗1％左右的燃油。

發動機類型選擇

進口小型汽車發動機有汽油和柴油發動機兩種，在其它條件相同時，柴油發動機汽車的經濟性好。同類車型中，發動機排量愈小經濟性愈好。

維修方便性選擇

應選擇零配件有保障、維修方便的車輛，這樣可以減少維修費用和減少停駛時間。目前，日本進口汽車中，豐田汽車配件的種類和價格都

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