車漆怎樣堅固_大眾科普網

偶常聽有人建議新車五個月後打臘,之後每一兩個月打一次.居然有眾多跟頂者,不知這種危言慫聽的結論是怎麼得出的. 再好的車臘也禁不起洗衣粉或洗潔精洗三次,不信你拿沾滿蠟的海綿在洗衣粉水裡洗兩次,若還有蠟就當我貼子白寫.新車在洗過兩三次後,即可打蠟保護嬌貴的車漆面釉層.不但可以增加光彩,而且可以在你拭車時保護你的車漆不被磨損.畢竟我們自己拭車時居多,不會稍有髒污就去洗車.
  千萬別相信洗車行會始終用洗車液給你洗車,看著泡沫噴灑機噴出那麼多雪白的泡沫,能給你兌一部分洗車液就算不錯了,洗潔精,洗衣粉才多少成本?生意越好的洗車行越會算這個成本,這一點大家可以想通吧. 呵呵,偶以前就是干這一行的,生意還相當不錯,不好意思哦~ 現在你知道多長時間打一次蠟了吧.打蠟間隔次數不是以時間算的,如果你打好蠟了停在車庫裡,十年不用就十年不打.洗滌劑可把蠟質洗掉,洗車次數過三次就可打蠟.打過蠟的車異常滑順,用手撫摸可明顯感覺到,沒有蠟的車手摸著較澀.對於防水蠟來說,有蠟的車水潑在漆上會形成一個個的大小均等的球型水珠,沒水珠的地方漆是不沾水的.

  至於封釉,打蠟是把車打的亮亮的,封釉是把車再打的亮亮的一些.封釉比打蠟保持的時間長一些,但同樣可被洗滌劑洗掉,遠非宣傳的保持半年一年,價格可是打蠟望塵莫及的.封釉和打蠟的使用方法實際差不多,但因為要價比較貴,所以商家往往會搞得很神秘,這機那機擺出來一大堆,實際打蠟機就足夠了,千萬不要讓他們用拋光機,因為很多商家會把拋光機也拿出來表演一番.
很多人封釉是因為他覺得"封釉"這個字很塌實,釉啊,瓷盆上的東西,誰都知道又結實又光亮.
只是大家想沒想過,能被洗掉的東西會是釉嗎?
封過釉的jj友出來證明一下:有誰的車能保持三個月?
  封釉在不破壞漆面的清況下,其作用是和打蠟一樣的,只是保持時間稍長,我可以說封釉就是封好液蠟.買一盒蠟至少可以用一年,但封一次釉的價格可以買十盒蠟,我們天天討論性價比,這個性價比你們就可接受?

  鍍膜,汽車美容界最黑的一招.先用拋光機把你愛車的最堅固的漆釉拋掉,然後把一些汽車美容藥水塗到漆面上,隔一陣開始拋光處理,一遍不出效果就再來一便,直到達到光潔度為止,他會忽悠你說,我們收費之所以這麼高,就是因為程序繁多.試問,再好的美容品能比得上你的原車漆釉嗎?俗話說:人學貓叫,學得再好聽,也比不上真貓叫.要不然,勞斯勒斯公司也不會花那麼大代價去研發汽車噴塗材料了,直接買美容品就行了.
  鍍膜處理後,汽車確實光彩奪目,但是當你把它和新車擺在一塊,會覺得光彩有余,而氣魄不足,沒有了新車的那種端莊感覺,就象一塊藍玻璃和一塊藍寶石,藍玻璃比藍寶石要艷麗,但是沒有藍寶石的那種對人心靈的震撼力.
  鍍膜的害處不光是原車漆釉受損了,關鍵是假如你的車被刮蹭了,你去補漆時,電腦調色分辯系統會誤判,噴的漆和原車漆不太一樣.而且即使一樣也會產生界痕,鍍膜和車漆成份是完全不同的,你要把鍍膜去掉再噴漆,然後再鍍膜.鍍膜的光潔度保持時間和車漆是無法相提並論的
真正歐美汽車鍍膜是通過正負電子相互吸附的電泳技術，將硬度、光滑度很高的物質“ptfe”吸附在汽車漆面，以此形成抗酸、鹼、耐磨損、抗紫外線、耐腐蝕的綜合防護層。是目前北美主流的漆面防護措施。鍍膜是在鍍膜間一氣呵成的. 國外鍍膜已是某些車漆噴塗工序的最後一道了,在車廠就已完成.國外大型修理廠的噴塗車段都有車漆鍍膜車間,他們不是招徕顧客鍍膜而設,而是給有鍍膜車漆的車輛噴漆而設的,那樣噴好的漆和原車一模一樣.

而我們這的"鍍膜"非歐美汽車鍍膜,只是引用名稱,價格從700到3000元由你忽悠.你見過鍍膜的人給你車通電做靜電吸附處理准備了嗎?基本上都是拿著拋光機揮來舞去的.
金屬件鍍鉻大家都見過吧,用的也是電泳技術,你見過鍍鉻件還要拋光處理嗎?”

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