什麼人發明的鐵_大眾科普網

公元前770年至公元前256年東周時期，中國人就已發明了古代機器人。當今世間，只要談及機器人，言必歐美、東洋；然而可曾知道世界上最早制出古代機器人的，是我們中國人。我國制出的古代機器人不僅精巧，而且用途也很廣泛，有各式各樣的機器人。會跳舞的機器人、會唱歌吹笙的機器人、持賺錢的機器人和會捉魚的機器人……等，應有盡有。

會跳舞的機器人。我國唐朝的段安希說：西漢時期，漢武帝在平城、被匈奴單於冒頓圍困。漢軍陳平得知冒頓妻子阏氏所統的兵將，是國中最為精銳骠悍的隊伍，但阏氏具有妒忌別人的性格。於是陳平就命令工匠制作了一個精巧的木機器人。給木機器人穿上漂亮的衣服，打扮得花枝招展，並把它的臉上擦上彩塗上胭脂，顯得更加俊俏。然後把它放在女牆（城牆上的短牆）上，發動機關（機械的發動部分），這個機器人就婀娜起舞，舞姿優美，招人喜愛。阏氏在城外對此情景看得十分真切，誤把這個會跳舞的機器人為真的人間美女，怕破城以後冒頓專寵這個中原美姬而冷落自己，因此阏氏就率領她的部隊棄城而去了。平城這才化險為夷。

會唱歌吹笙的機器人。唐代的機器人更為精巧神奇，唐朝人張骛在《朝野全載》中說：洛州的殷文亮曾經當過縣令（相當於“縣長”），性格聰巧，喜好飲酒。他刻制了一個木機器人並且給它穿上用绫羅綢緞做成的衣服；讓這個機器人當女招待。這個“女招待”酌酒行觞，總是彬彬有禮。

會賺錢的機器人。唐朝時，我國杭州有一個叫楊務廉的工匠，研制了一個僧人模樣的機器人，它手端化緣銅缽，能學和尚化緣，等到缽中錢滿，就自動收起錢。並且它還會向施主躬身行禮。杭州城中市民爭著向此缽中投錢，來觀看這種奇妙的表演。每日它竟能為主人撈到數千錢，真可稱為別出心裁，生財有道。

會捉魚的機器人。唐代的機器人還用於生產實踐。唐朝的柳州史王據，研制了一個類似水獺的機器人。它能沉在河湖的水中，捉到魚以後，它的腦袋就露出水面。它為什麼能捉魚呢？如果在這個機器人的口中放上魚餌，並安有發動的部件，用石頭缒著它就能沉入水中了。當魚吃了魚餌之後，這個部件就發動了，石頭就從它的口中掉到水中，當它的口合起來時，它銜在口中的魚就跑不了啦，它就從水中浮到水面。這是世界上最早用於生產的機器人。

此外，在《拾遺錄》等書中，還記載了古代機器人登台演戲、執燈伴瞎等機巧神妙。

16、分行栽培與精細耕地法：

公元前6世紀，中國人發明了分行栽培與精細耕地法；歐洲人到1731年才使用此項技術，比中國晚了二千四百年左右。

17、鐵犁：

公元前6世紀，中國人發明了鐵犁。歐洲人到17世紀才使用鐵犁，比中國晚了二千三百年左右。公元1050年，中國人還發明了犁鏡，給犁裝上犁鏡，便於翻土，從而提高了農業產量。大約公元前3500年，米索不達米亞平原農夫發明了牛拉犁具。犁是人類早期開始耕地的農具，中國人大約自商代起已使用耕牛拉犁，木身石铧。公元前500年，歐洲農夫造出了鐵犁，犁前有二個輪了和一個犁刃（即犁铧）。中國戰國時期在木犁铧上套上了v形鐵刃，俗稱鐵口犁。犁架變小，輕便靈活，更可以調節深淺，大大提高了耕作效率。歐洲人於1700年****始用先進的羅瑟蘭犁、蘭塞姆金鐵犁和播種機。1830年美國移民開始用迪爾銅犁，其他各大洲也開始用銅犁。總之，犁的發明、應用和發展，凝聚了中國人和世界其他各位發明家的心血，並顯現了他們的智慧。

18、大定音鐘：

中國人於公元前6世紀發明了大定音鐘；歐洲人到公元1000年才有定音鐘，比中國晚了一千六百年左右。

19、長明燈：

大約在公元前589年，中國人發明了長明燈。燈蕊為石棉；燈油為海豹油或鯨油。

20、算盤：

公元前550年中國人發明了算盤，用於計算，也是自古以來商業上廣泛應用的計算工具，後來傳到世界各地，到12世紀才逐漸被現代阿拉伯數字所取代。到20世紀前蘇聯和遠東地區很多人仍然使用算盤，生塑算盤代替木竹算盤。目前世界上電子計算器和電子計算機有代替算盤的趨向，但因為算盤價格低廉，所以，用電子計算機在全世界完全代替算盤，至少還需要十年。

21、地毯：

公元前五百年地毯已在中國應用。已知最早的地毯起源於公元前五世紀的中國和伊朗。1606年，法國巴黎附近最早用上了織機編織的地毯。現在的地毯變為人造纖維和羊毛編織而成。

22、雙動式活塞風箱：

中國人於公元前5世紀發明了雙動式活塞風箱。西方於16世紀才用雙動式活塞風箱。比中國晚了二千一百年左右。

23、水湧缽

公元前5世紀，中國人發明了水湧缽。

24、空位表零法：

中國人在公元四世紀以前就開始用空位表示零，中國的算盤就是這樣表示的。按照西方的傳統說法，用符號“0”來表示零，是印度人在公元九世紀發明的，它出現在公元870年瓜摩爾的碑文中。但是，實際上，符號“0”的出現要比這早得多。在公元683年柬埔寨和蘇門答臘的碑文中，以及在公元686年蘇門答臘附近的邦加島上的碑文中，均出現這一符號。一些專家認為，這些國家出現的零的符號，是由中國傳過去的，而他們又將這符號傳到印度。零非常重要，如果忽視了零，那麼現代技術就會瓦解。當然用空位表示零這是中國人的一項發明，然而我們並不是說使用“0”符號的絕對優先權屬於我國，因為直到1247年“0”符號才第一次在我國印刷品中出現，盡管我們確信至少在一個世紀以前就已經使用這個符號了，但沒有人知道，這個表示零的符號中國人在何時、何地首先使用的，這是需要進一步考證的。

25、化學武器：

利用毒氣進行化學戰的歷史，在中國至少可以追溯到公元前四世紀早期。在墨家早期著作中，就有關於利用風箱把在爐子內燃燒的芥末釋放出來的氣體，打入圍城敵軍隧道的記載。這比第一次世界大戰中德國利用塹壕****早2300年。中國人化學武器有下列幾種：“糞彈”，這是毒氣彈的雛形。“飛砂彈”，它是將一管****放在陶罐裡，****的成份是生石灰、松香、有毒植物的乙醇提取之。把這種武器從城牆上放下去，隨即炸開，致命毒物四散。“****彈”，公元二世紀中國人便使用****彈，它所產生的煙霧很快地使人淚如泉湧。海脈油、四川漆和海星等毒汁會使敵人聲音嘶啞。我國有的毒物能使敵人肌肉腐爛直至露出白骨。火矛包含著****和一般的毒物。1540年貝林古西奧所著的《煙****學》一書中說，火矛被燃後，就吐出“熾熱地火舌，有兩三步遠，使人毛骨悚然”。在歐洲，直到1580年，砷才作為一種深受歡迎的東西，但在17世紀它被汞煙球所代替，這是當時中國奉獻給世界的禮物之一。

26、馬胸帶換具：

大約在公元前4世紀中國人發明馬胸帶換具。在此之前，西方在公元8世紀換馬的惟一手段是“項前肚帶換具”。這是一種不合理的方法，因為皮帶勒在喉部，意味著馬一旦使出最大力氣就會立即窒息死亡。我國發明的馬胸帶換具克服了這一缺點。我國的這項發明後來通過中亞傳到了歐洲。歐洲考古學家在公元7至10世紀的古墓中發現了胸帶換具遺物。

27、石油照明法：

大約於公元前4世紀，中國人發明了石油照明法和天然氣照明法。

28、鑄鐵術：

公元前4世紀，中國人發明了鑄鐵術。

29、馬肩套挽具：

公元前四世紀至公元前一世紀，中國人發明了馬肩套換具。這比在歐洲出現胸帶具後一百年出現的肩套換具要早一千年。中國人還發現，肩套換具可以用另一種更簡單的方式：換繩可以拴在肩套（項圈的兩側，直接套在車上）。正是這種形式的肩套換具，今天仍在全世界普遍采用。

30、硝石鑒別方法：

中國人在公元前3世紀以前發現了硝。這比西方早2000年。在發明****之前，首先必須認識到並且獲得它的三種成分中最重要的成分，這就是硝石。西方在中世紀以前不知有此物，歐洲缺少此物，而中國資源豐富，並且可區別於其他礦物而予以提純。鑒別硝石是根據顏色反應。硝石燃燒發出紫色火焰可證實鉀的存在。中國人至少在公元前3世紀就會用此法鑒別硝石的存在。中國人發現硝石為後來發明****奠定了基礎。

31、世界上第一條等高運河―――靈渠。

西方於公元13世紀才建了等高運河，比中國晚了一千六百年左右。

32、立體地圖：

中國人最遲在公元前3世紀就發明了立體地圖。在司馬遷寫的《史記》中，就記過了一張公元前210年繪制的秦始皇墓地圖。書上寫道：“以水銀為百川江河大海，機相灌輸，上具天文，下具地理。”1985年6月《每日電訊》的一篇報導說：秦始皇墓地雖然還沒有打開，但是可能已經發現了。據說是墓入口處的地方發現了微量的水銀。考古學家猜測這可能就是上述立體地圖上所示的水銀。

早在公元前3世紀，中國有名的蓬萊仙山的地圖就出現在罐子和香爐上。這對以後立體地圖繪制技巧的發展有著十分重大的影響。公元32年將軍馬援講到的軍事立體地圖，河谷山脈的模型是用糯米制作的。此外，還出現了木刻的立體地形圖，大科學家沈括在《夢溪筆談》中曾記述了這種地圖。1130年黃裳也制作了一張木刻立體地圖。此圖後來引了哲學家朱熹的興趣，他千方百計地收集木刻地形圖，以便進行研究。他自己也有時用粘土，有時用木刻制作立體地形圖。黃裳在一部《鶴林玉露》裡，還講述了朱熹制作的一幅地形圖的情況：“（朱熹）嘗欲以木作華夷圖，刻山水凹凸之勢。合木八片為之。以雌雄榫鑲入，可以折。度一人之力可以負之。每出則以自隨，後竟未能成。”

很可能立體地形圖的制作由中國傳到阿拉伯，後又傳到了歐洲。1510年，保羅·多克斯制作了歐洲最早的地形圖，繪出了奧地利的庫夫施泰因的鄰近地區。阿拉伯人伊貝·巴蒂塔（公元1304―1377年）敘述了他在直布羅陀看到一張立體地形圖。中國以外的國家有關立體地形圖的記載沒有比這更早了。

33、吊橋：

中國人李冰於公元前3世紀在四川省灌縣修建了安藍橋。這是世界最早修建的竹纜鏈橋。它總長為320米，有八個孔，整個結構中沒有一塊金屬材料。此吊橋上鋪了板便於人們行走。這種用竹了做的索橋是極有效的，整個纜索是以竹子為內芯，外邊包著從竹子外層劈下的竹條（蔑片）編成的“辮子”。編成辮子是因為蔑片把內芯纏得越緊，纜索的強度就越大，從而增加了安全因素。並且，中國人於公元1世紀又發明了鐵吊橋。這橋可用於通行車輛。1655年到中國訪問的西方人馬丁·馬蒂尼曾描述過貴州境內一條河上的鐵索橋，並編在那個時期有名的巨著《中國圖集新編》中。西方的第一座吊橋，即溫奇橋。是公元1741年建成的，跨於英格蘭的提茲河上，它只有纜索而沒有橋面供車輛通行。由於歐洲人於1809年才建成第一座可以通行車輛的吊橋，因此在這方面中國人比西方要領先180

地球人。。。。。。