歷史上關於降落傘概念記錄的最早來源是15世紀的達芬奇,他曾經在草紙上繪制過一個人體大小的降落傘帶著一個人漂浮在空中。當時,人類還沒有出現關於飛行的念頭。據說,達芬奇研究這種裝置的目的是要幫助被困在危險的建築物或者高地上的人們逃生,他在300年前所計算出來的適合單人安全降落的降落傘尺寸與今天人們所使用的大小相差無幾。這之後,各國有許多對此著迷的人設計出各自不同的降落傘,但沒有人成功。 有意思的是,據說第一個進行跳傘的是個犯人。1682年,意大利監獄裡關押著一個叫拉文的犯人,他老想越獄。可是高高的監獄圍牆像城堡般牢固,人可以設法上去,卻無法下來。他偷偷弄來一把雨傘,用細繩拴在一根根傘骨上,再把細繩的另一端拴在手心裡。趁著領先色濃重,他爬上高牆,撐開雨傘,奮力向大牆外面跳去,只聽“撲”地一聲,跌落在牆外草叢裡,居然沒有受一點傷,安全地逃跑了。他的成功告訴人們,用傘形物可以減緩沖向地面的力量。 1797年10月22日,在巴黎的蒙索公園上空,人類第一次從飛行器上使用降落傘從空中跳下。跳傘的人叫加內林,他使用的降落傘有肋狀物枝撐,收攏起來更像今天的陽傘。 這次跳傘是由氫氣球把加內林帶到高空。按照加內林的要求,氫氣球一直上升到約3000英尺,然後加內林一拉系在氣球上的釋放繩,降落傘便離開了氣球。由於傘上沒有孔,加內林的降落傘隨氣流擺動得很厲害,使加內林在著陸時頭暈目眩,惡心嘔吐。這一次跳傘,開創了人類自天而降的偉大的壯舉。 到19世紀,跳傘已成為航空表演中的一種不可缺少的節目。表演時用有人駕駛的氣球升空,降落傘就系掛在氣球上。全體表演者可以乘氣球上升到冷空氣允許的高度,然後跳傘的人便脫開吊架,使降落傘離開氣球。 隨著航空事業的發展,人們已不再滿足於乘氣球跳傘。1912年3月1日,貝裡上尉首次使用固定開傘索在美國的聖路易斯從飛機上跳傘。 1912年秋天,f?r?勞第一次使用自由開傘索在美國從飛機上跳傘。他使用的是史蒂文斯的有“救生降落傘包”的降落傘。1919年4月19日,歐文在美國首次使用他改進了的有開傘索的降落傘。這種具有開傘索的降落傘是現代降落傘的原型。
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